正確調(diào)整汽車后視鏡，需先調(diào)好座椅，再分別對中央內(nèi)后視鏡、左外后視鏡、右外后視鏡進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)節(jié)。調(diào)整座椅能為后視鏡調(diào)整奠定良好基礎(chǔ)，讓駕駛者處于合適位置。中央內(nèi)后視鏡要使水平圖像在中心、右耳影像在左邊緣，地平線置于中央；左外后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，天空和地面各半、車身占1/4；右外后視鏡地面占比2/3、車身占1/4 。如此調(diào)整可減少視野盲區(qū)。

調(diào)整座椅時，要將座凳前后距離調(diào)節(jié)至腳能完全踩住剎車，且膝蓋保持稍彎曲的狀態(tài)。自然坐直后，手腕關(guān)節(jié)剛好搭在方向盤上沿為宜。這個坐姿能保證駕駛者在調(diào)整后視鏡時，有一個穩(wěn)定且舒適的基礎(chǔ)，從而確保后視鏡調(diào)整的準(zhǔn)確性。

中央內(nèi)后視鏡的調(diào)整十分關(guān)鍵。要把水平圖像精準(zhǔn)地調(diào)整到鏡子的中心位置，同時讓右耳的影像出現(xiàn)在鏡子的左邊緣。左右位置調(diào)節(jié)至鏡面左邊緣剛好對準(zhǔn)鏡中影像的右耳，上下位置則需把遠(yuǎn)方的地平線放置在鏡子的中央。這樣一來，通過后視鏡透過后窗看車后情況時，地面和天空能各占一半，讓駕駛者對后方整體路況有清晰把握。

左外后視鏡的調(diào)整，是以地平線為基準(zhǔn)。先將后視鏡的水平線調(diào)整好，使天空和地面各占據(jù)一半鏡面空間，即處于中線位置。接著進(jìn)行上下位置調(diào)整，直到地面面積占鏡面的 1/2，并且在能看到后輪壓到地面最低點(diǎn)的前提下，盡量讓車身占據(jù)鏡面的 1/4。如此，可有效減少左側(cè)視野盲區(qū)。

右外后視鏡由于駕駛者位置在左側(cè)，調(diào)整時接地面積要更大一些。通常讓天空占 1/3，地面占 2/3，車身同樣占 1/4。這樣在觀察右側(cè)后方情況時，能獲得更全面的視野。

總之，正確調(diào)整汽車后視鏡是安全駕駛的重要一環(huán)。合理的座椅調(diào)節(jié)為后視鏡調(diào)整提供前提，而對三塊后視鏡科學(xué)精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，能顯著減少視野盲區(qū)，讓駕駛者在行車過程中更好地掌握車輛周圍的情況，為安全出行增添有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）