思域的隔音效果較為出色。在材質(zhì)運(yùn)用上，它多處采用高密度隔音棉與隔音膠條，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車門內(nèi)部的隔音處理相當(dāng)細(xì)致，能有效阻隔外界噪音。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也助力隔音，高剛性框架減少共振，雙層玻璃進(jìn)一步增強(qiáng)隔音性能。低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音理想，即便高速行駛噪音有所增加，但相比同級別車型仍有優(yōu)勢，能滿足多種出行場景的需求 。

在低速行駛狀態(tài)下，思域的隔音優(yōu)勢盡顯。當(dāng)車速處于 80 公里/小時(shí)以下時(shí)，車內(nèi)噪音水平能控制在較為理想的 60 分貝以下。此時(shí)，車輛良好的密封性發(fā)揮了重要作用，加上合理運(yùn)用的車身結(jié)構(gòu)以及隔音材料，像是一層堅(jiān)實(shí)的屏障，將外界的喧囂有效阻擋在外。車內(nèi)乘客可以輕松交談，享受靜謐的駕乘時(shí)光，播放的音樂也不會(huì)被外界噪音干擾，每一個(gè)音符都清晰可聞。

而當(dāng)車速超過 120 公里/小時(shí)，車內(nèi)噪音雖會(huì)明顯增加，達(dá)到 70 分貝左右，但這在同級別車型中，思域依然占據(jù)優(yōu)勢。盡管噪音有所上升，但仍處于可接受范圍之內(nèi)，不會(huì)對駕駛體驗(yàn)造成過大的負(fù)面影響。對于日常城市駕駛和中速行駛場景來說，思域的隔音表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。無論是穿梭在繁華的街道，還是馳騁在高速公路上，它都能為駕乘者提供一個(gè)相對安靜的空間。

總的來說，思域在隔音方面下足了功夫。從材質(zhì)的精心挑選，到車身結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了其對隔音性能的重視。無論是低速時(shí)的安靜舒適，還是高速時(shí)相對較好的隔音效果，都使得思域在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者和乘客帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，滿足了人們多樣化的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）