判斷電池好壞可從外觀、電壓、負載、充電等多個維度進行。觀察外觀，若有鼓包、裂縫、漏液，說明電池內(nèi)部可能受損；測量電壓，空載、滿載、啟動時電壓都有對應標準，不符合則可能有問題；進行負載測試，模擬啟動負載，穩(wěn)定保持電壓表明性能良好；檢查充電情況，充電過慢或無法充滿，意味著接受充電能力下降。這些方法能助你初步判斷電池狀況 。

從觀察口顏色也能一窺電池的健康狀況。多數(shù)免維護蓄電池設有觀察口，其顏色蘊含著電池的電量信息。當觀察口呈現(xiàn)綠色，如同給你亮起一盞“健康燈”，代表電池電量充足，狀態(tài)良好；若轉(zhuǎn)為黑色，就像是發(fā)出一個“小警報”，提示電量略虧；而一旦觀察口變?yōu)榘咨@可是個“緊急信號”，表明電池需要更換了 。

電解液的情況同樣不可忽視。首先要留意電解液的液面高度，正常情況下，液面應高出極板10到15毫米，倘若液面過低，會影響電池的性能和壽命。此外，測量電解液密度也很關(guān)鍵，通過它可以估算汽車蓄電池的放電程度。密度每降低0.01g/cm2，就相當于蓄電池放電6%，從而了解電池的工作狀態(tài) 。

連接負載和充電器也是實用的判斷手段。以12V電瓶為例，連接12V電燈或電動機，若能正常轉(zhuǎn)動，說明電池基本能正常供電。連接電池充電器時，狀態(tài)良好的電池會讓充電器亮起紅燈，并開始充電；而有問題的電池，充電器會亮綠燈，且電瓶還會發(fā)熱 。

判斷電池好壞是個細致活，綜合運用上述多種方法，從不同角度去審視電池，就能較為準確地把握電池的健康狀況，為愛車的正常運行提供有力保障，讓你在駕駛途中少些擔憂，多些安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）