判斷汽車剎車油狀態(tài)可從多方面著手。查看液位，正常應在剎車油壺的最高和最低刻度之間，過低可能有泄漏等問題；觀察顏色，新剎車油多為淡黃色或無色透明，顏色變深甚至發(fā)黑，性能可能下降；感受剎車踏板，行程變長、踏板發(fā)軟，或意味著剎車油性能不佳；檢測含水量，用檢測筆，含水量超 2%就應及時更換 。這些方法能助你準確掌握剎車油狀態(tài)，保障行車安全。

首先，查看液位是基礎步驟。打開發(fā)動機蓋，找到剎車油壺，它一般在發(fā)動機艙駕駛員左手邊儀表臺左側，與真空剎車助力泵相連，有的則在左側雨刮電機附近，有感嘆號標志的便是。仔細查看壺身的液面刻度線，正常的油量應保持在最高和最低刻度之間。同時，要檢查儲液罐制動液液位及四周有無泄漏情況，釋放駐車制動踏板，看制動警告燈是否熄滅，若有異常就需全面檢查制動系統(tǒng)。

其次，觀察顏色能直觀了解剎車油狀況。新的剎車油清澈透明，多呈現(xiàn)淡黃色或無色透明的狀態(tài)。但隨著使用時間增長和受污染程度增加，其顏色會逐漸變深，要是變成棕色甚至黑色，那就表明剎車油的性能很可能已經下降，此時就需要考慮更換了。

再者，感受剎車踏板的變化也很重要。在駕駛過程中，如果剎車踏板位置未變，卻感覺剎車力度減弱、制動距離明顯增加，或者剎車踏板行程變長、踏板發(fā)軟，這些都可能意味著剎車油失去了應有的效能，需及時處理。

最后，檢測含水量是精準判斷的關鍵。使用專業(yè)的檢測筆，當檢測出剎車油的含水量低于1%時，剎車油狀態(tài)良好；在1% - 2%時，需要重點關注；一旦超過2%，那就必須及時更換剎車油。

總之，定期運用這些方法判斷汽車剎車油狀態(tài)，能讓我們及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，保障剎車系統(tǒng)正常運作，為出行安全增添有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）