吉利帝豪手動(dòng)擋的操控性較為出色。其手動(dòng)變速箱擋位清晰，行程適中，換擋手感舒適且吸入感強(qiáng)，操作流暢，能直接將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高效傳遞至車(chē)輪，加速迅速。離合踏板行程與結(jié)合點(diǎn)都恰到好處，新手易平穩(wěn)起步，經(jīng)驗(yàn)豐富者更能發(fā)揮其特性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，方向盤(pán)回饋力度適宜，懸掛調(diào)校兼顧舒適與支撐力，能帶來(lái)安全、舒適且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，吉利帝豪手動(dòng)擋的換擋體驗(yàn)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。換擋桿行程適中，每次換擋都能精準(zhǔn)地切入相應(yīng)擋位，擋位之間的切換干凈利落，毫無(wú)拖泥帶水之感。這種清晰的擋位設(shè)定，讓駕駛者在操作時(shí)信心十足，無(wú)論是在城市道路頻繁換擋的場(chǎng)景下，還是在高速行駛需要快速降擋超車(chē)時(shí)，都能準(zhǔn)確無(wú)誤地完成操作。

動(dòng)力輸出方面，帝豪手動(dòng)擋也有著可圈可點(diǎn)之處。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線(xiàn)性且平穩(wěn)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充足的扭矩。這意味著車(chē)輛在起步階段無(wú)需大腳油門(mén)，就能輕松地完成啟動(dòng)動(dòng)作，加速過(guò)程平順自然。即便是滿(mǎn)載乘客或者后備箱裝載了較多物品，車(chē)輛也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)度極高，幾乎可以做到指哪打哪?；仞伭Χ燃炔粫?huì)過(guò)于沉重讓駕駛者感到吃力，也不會(huì)過(guò)于輕盈而失去路感，能讓駕駛者很好地感知路面狀況，在不同的駕駛場(chǎng)景下都能游刃有余地操控車(chē)輛。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校讓車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在保證舒適性的同時(shí)，能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車(chē)身的側(cè)傾，讓車(chē)輛在彎道中保持穩(wěn)定的姿態(tài)，讓駕駛者更有信心去挑戰(zhàn)更高的車(chē)速。

總之，吉利帝豪手動(dòng)擋在操控性上有著多方面的出色表現(xiàn)。從換擋的順暢感，到動(dòng)力的穩(wěn)定輸出，再到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的懸掛支撐，這些優(yōu)點(diǎn)相互配合，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂(lè)趣追求，它都能很好地滿(mǎn)足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）