汽車發(fā)動機的馬力計算，需先利用公式算出功率，再進(jìn)行單位換算。常見公式為功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549 ，得出功率后，由于 1 千瓦約等于 1.36 馬力，將功率值乘以 1.36 就能得到馬力數(shù)。例如已知發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速，代入公式算出功率，再經(jīng)換算，便可知發(fā)動機的馬力大小，以此衡量發(fā)動機功率。

下面為你詳細(xì)解析這個計算過程。首先，扭矩是使發(fā)動機運轉(zhuǎn)并輸出動力的關(guān)鍵因素，它反映了發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下輸出的扭轉(zhuǎn)力大?。晦D(zhuǎn)速則體現(xiàn)了發(fā)動機每分鐘的轉(zhuǎn)動速度，轉(zhuǎn)速的高低直接影響著發(fā)動機的功率輸出。

在實際計算時，準(zhǔn)確獲取這兩個數(shù)據(jù)至關(guān)重要。比如一款發(fā)動機，其扭矩為 300N·m，轉(zhuǎn)速達(dá)到 4000rpm，我們將其代入公式功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549 ，即 300×4000÷9549，計算得出功率約為 126kW。再依據(jù) 1 千瓦約等于 1.36 馬力的換算關(guān)系，126×1.36 約等于 171 馬力。

不過需要明確的是，雖然馬力是衡量發(fā)動機功率的重要指標(biāo)，但不能單純依據(jù)馬力來評判一輛汽車的性能。汽車是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，變速箱的換擋邏輯、傳動效率，輪胎的抓地力、尺寸規(guī)格，以及車身的空氣動力學(xué)設(shè)計、重量分布等諸多因素，都會對汽車的實際性能產(chǎn)生影響。

總之，了解汽車發(fā)動機馬力的計算方法，能讓我們對發(fā)動機功率有一個量化的認(rèn)識。但在評估汽車整體性能時，要綜合考慮多個方面的因素，這樣才能全面、準(zhǔn)確地判斷一輛汽車的優(yōu)劣，從而挑選出最適合自己需求的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）