正確閱讀汽車空調(diào)表，需先了解其組成與連接，熟悉正常壓力范圍并結(jié)合環(huán)境溫度判斷，同時留意壓力穩(wěn)定性等。汽車空調(diào)表由高壓表和低壓表構(gòu)成，連接時藍管接低壓端口、紅管接高壓端口。正常情況下，發(fā)動機怠速、空調(diào)最大制冷時，低壓側(cè)壓力在 25 - 35 psi 之間，高壓側(cè)在 150 - 250 psi 之間。不同壓力表現(xiàn)反映不同問題，且壓力要穩(wěn)定，這樣才能從空調(diào)表中獲取準確有效的系統(tǒng)工作狀態(tài)信息 。

在連接好汽車空調(diào)表后，接下來就是關(guān)鍵的讀數(shù)環(huán)節(jié)。讀數(shù)前，要確保車輛處于停車狀態(tài)，但發(fā)動機需保持運轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，同時將空調(diào)系統(tǒng)調(diào)至最大制冷工作狀態(tài)。這一步驟能讓空調(diào)系統(tǒng)達到一個相對穩(wěn)定的工況，為準確讀數(shù)提供保障。

讀數(shù)時，一定要注意壓力穩(wěn)定后再讀取數(shù)值。因為在空調(diào)系統(tǒng)剛啟動時，壓力可能會出現(xiàn)波動，此時讀取的數(shù)據(jù)并不準確。當壓力穩(wěn)定后，觀察高壓表和低壓表的指針位置。若高壓表壓力過高，可能是冷凝器散熱不良、制冷劑過多等原因；若過低，則可能是制冷劑泄漏、壓縮機故障等問題。低壓表壓力過高，有可能是膨脹閥故障；過低則可能是制冷劑不足或系統(tǒng)堵塞。

此外，汽車空調(diào)表上通常有內(nèi)圈和外圈刻度，常見的讀數(shù)單位有巴（bar）、千帕（kpa）、磅/平方英寸（psi），它們之間的換算關(guān)系為1bar = 100kpa = 14.5psi 。清楚這些刻度單位，才能準確獲取壓力數(shù)值。

同時，環(huán)境溫度對空調(diào)系統(tǒng)壓力影響較大。在不同的環(huán)境溫度下，空調(diào)系統(tǒng)的正常壓力范圍也會有所變化。所以，判斷壓力是否正常必須結(jié)合環(huán)境溫度。

總之，正確閱讀汽車空調(diào)表并非易事，需要從連接、讀數(shù)、壓力分析以及考慮環(huán)境溫度等多方面入手。只有掌握了這些要點，才能通過空調(diào)表準確判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）