方向盤偏可以通過多種方法調(diào)整。汽車方向盤偏，可能是轉(zhuǎn)向拉桿、輪胎胎壓、懸掛系統(tǒng)等出現(xiàn)問題，也可能是四輪定位參數(shù)不準確。調(diào)整時，可先檢查輪胎胎壓是否一致，接著嘗試從方向機左右的橫拉桿處調(diào)整，一邊收緊一邊適當松開；還可通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向拉桿來調(diào)整；若問題依舊，就要進行四輪定位，必要時檢查懸掛系統(tǒng) ，以此確保車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。

首先，檢查輪胎胎壓至關(guān)重要。很多時候，輪胎胎壓不一致是導致方向盤偏的常見原因。我們可以用專業(yè)的胎壓計對四個輪胎進行胎壓檢測，若發(fā)現(xiàn)某個輪胎胎壓異常，將其調(diào)整到合適數(shù)值。保持輪胎胎壓一致，能有效減少因輪胎問題導致的方向盤偏位情況。

接著，可以嘗試從方向機左右的橫拉桿處調(diào)整。停車并熄火后，將方向盤向右打死，露出左前輪后部，用扳手松開固定螺母。若方向盤右偏，順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，調(diào)整完左前輪后按相反方向調(diào)整右前輪，通過收緊或松開橫拉桿，讓方向盤回到正中位置。同時要注意，調(diào)節(jié)左右對稱的橫拉桿時，需保證兩桿長度一致，調(diào)整好后擰緊螺母。

若方向盤偏斜幅度較小，僅差一個花鍵齒，可將方向盤拆下，旋轉(zhuǎn)一個齒的角度來糾正。另外，當左右轉(zhuǎn)向角度不一致時，可通過調(diào)整方向機左右拉桿修正。完成四輪定位后，調(diào)整左右拉桿可解決轉(zhuǎn)向角度問題，且對轉(zhuǎn)向角影響較小。

倘若上述方法都無法有效解決問題，那就需要進行四輪定位。四輪定位能調(diào)整車輪參數(shù)，確保車輛行駛性能和穩(wěn)定性。包括前輪定位涉及的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束，以及后輪定位涵蓋的車輪外傾角和逐個后輪前束。若四輪定位后問題依舊，就可能是懸掛系統(tǒng)存在故障，需要進一步檢查維護。

總之，方向盤偏的調(diào)整方法多樣，要根據(jù)具體情況逐步排查和處理。從簡單的胎壓檢查、橫拉桿調(diào)整，到較為復雜的四輪定位和懸掛系統(tǒng)檢查，每一步都關(guān)乎車輛的行駛安全與穩(wěn)定。在操作時，若自己不確定，最好尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）