調(diào)整叉車(chē)剎車(chē)，需先做好準(zhǔn)備，將車(chē)輛停穩(wěn)、拉緊手剎、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，備好工具，之后從多方面入手。比如抬起貨叉，通過(guò)輪轂下方小孔轉(zhuǎn)動(dòng)控制剎車(chē)片松緊的小齒輪；找到剎車(chē)調(diào)整螺栓，松開(kāi)鎖定螺母后旋轉(zhuǎn)調(diào)整；檢查剎車(chē)踏板自由行程、剎車(chē)鼓和剎車(chē)片磨損情況、液壓剎車(chē)系統(tǒng)等，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。完成后還需通過(guò)多種測(cè)試確保剎車(chē)性能良好。

首先是通過(guò)輪轂下方小孔調(diào)整。將貨叉抬起后，仔細(xì)觀察輪轂下方，能發(fā)現(xiàn)一個(gè)小孔，小孔內(nèi)藏著控制剎車(chē)片松緊度的小齒輪。此時(shí)，把一字螺絲刀插入小孔，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，要密切留意剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的間隙變化，直到達(dá)到理想的狀態(tài)。這一操作能直接影響剎車(chē)的基本性能，不可馬虎。

找到剎車(chē)調(diào)整螺栓也是重要一環(huán)。剎車(chē)調(diào)整螺栓的位置通常在剎車(chē)踏板附近或者剎車(chē)鼓內(nèi)部。找到后，先松開(kāi)鎖定螺母，接著依據(jù)實(shí)際情況來(lái)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓。如果覺(jué)得剎車(chē)太松，就適當(dāng)擰緊螺栓；要是剎車(chē)太緊，則反向旋轉(zhuǎn)。調(diào)整完畢后，一定要將鎖定螺母緊固，防止螺栓松動(dòng)影響剎車(chē)效果。

剎車(chē)踏板自由行程、剎車(chē)鼓和剎車(chē)片等的檢查與調(diào)整同樣關(guān)鍵。檢查剎車(chē)踏板自由行程，可松開(kāi)連接螺絲，對(duì)拉桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。查看剎車(chē)鼓和剎車(chē)片的磨損狀況，若有油污灰塵，要及時(shí)清潔；磨損嚴(yán)重的話，必須及時(shí)更換。對(duì)于液壓剎車(chē)系統(tǒng)，要檢查剎車(chē)油液位和質(zhì)量，液位不足就添加，油質(zhì)變質(zhì)污濁就要更換。調(diào)整剎車(chē)分泵行程，讓各分泵工作行程保持一致。

完成上述調(diào)整后，要進(jìn)行多方面測(cè)試?？哲?chē)和負(fù)載測(cè)試，感受剎車(chē)踏板行程、靈敏性以及負(fù)載下的剎車(chē)性能；剎車(chē)距離測(cè)試，在安全環(huán)境下以一定速度行駛后緊急剎車(chē)測(cè)量距離；剎車(chē)穩(wěn)定性測(cè)試，在不同路面條件下剎車(chē)檢查穩(wěn)定性和可靠性?？傊{(diào)整叉車(chē)剎車(chē)是個(gè)細(xì)致活，每一步都關(guān)乎安全，需謹(jǐn)慎對(duì)待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）