要防止柴油受凍，可從選油標(biāo)號(hào)、添加抗凝劑、做好保溫、設(shè)備預(yù)熱等多方面入手。不同標(biāo)號(hào)柴油適用不同溫度范圍，應(yīng)依當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇，標(biāo)號(hào)越低抗凍性越強(qiáng)。添加抗凝劑能降低柴油凝固點(diǎn)，質(zhì)量可靠的產(chǎn)品按說(shuō)明比例添加。為油箱和油管安裝保溫套、停車(chē)選避風(fēng)向陽(yáng)處等能輔助保暖。啟動(dòng)前使用預(yù)熱設(shè)備，也可避免柴油受凍影響啟動(dòng)。

在選油標(biāo)號(hào)方面，需精準(zhǔn)把握當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r。比如在氣溫常處于4℃以上的地區(qū)，0號(hào)柴油便能滿(mǎn)足需求；而一旦氣溫常低于 -5℃，-10號(hào)柴油才是合適之選。若所在地區(qū)氣溫更低，像常低于 -14℃，-20號(hào)柴油才是保障柴油正常使用的關(guān)鍵。精確的選擇，是防止柴油受凍的基礎(chǔ)。

添加抗凝劑時(shí)，市場(chǎng)上產(chǎn)品眾多，務(wù)必挑選質(zhì)量可靠的。嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的比例添加，才能確保其發(fā)揮應(yīng)有的作用。不可隨意增減劑量，以免影響抗凝效果，甚至對(duì)車(chē)輛造成損害。

做好保溫工作也不容小覷。為油箱和油管安裝保溫套，能有效減少熱量散失。停車(chē)時(shí)選擇避風(fēng)向陽(yáng)的位置，能讓車(chē)輛盡可能多接收一些溫暖，減少冷空氣的侵襲。對(duì)于一些常在極寒地區(qū)行駛的車(chē)輛，還可考慮使用發(fā)動(dòng)機(jī)保溫罩等裝備，全方位為車(chē)輛保暖。

設(shè)備預(yù)熱同樣重要。啟動(dòng)前利用預(yù)熱設(shè)備，比如車(chē)輛自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置，或者專(zhuān)門(mén)的燃油加熱器，提前對(duì)柴油進(jìn)行預(yù)熱，能讓柴油在寒冷環(huán)境下也保持良好的流動(dòng)性，避免因柴油受凍導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

總之，防止柴油受凍需要綜合考量多個(gè)因素，從柴油標(biāo)號(hào)的合理選擇，到抗凝劑的正確添加，再到保溫措施的落實(shí)以及預(yù)熱設(shè)備的運(yùn)用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有把這些工作都做到位，才能確保在寒冷天氣里，車(chē)輛的柴油系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓出行更加順暢無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）