車輛左轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先開啟左轉(zhuǎn)向燈，再依據(jù)轉(zhuǎn)彎角度和路況，用左手發(fā)力向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，右手輔助推進(jìn)，轉(zhuǎn)彎后右手回正方向盤。左轉(zhuǎn)前，要觀察車輛左前方、左后視鏡及左側(cè)情況，合理控制車速，讓車輛略靠右行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，急轉(zhuǎn)彎或大角度轉(zhuǎn)彎可用交叉打法，小角度轉(zhuǎn)彎可用推拉打法。出彎時(shí)，要注意觀察右后輪，適時(shí)微調(diào)方向盤，確保車輛行駛在道路中心。

在不同場(chǎng)景下，左轉(zhuǎn)操作方向盤的時(shí)機(jī)也有講究。在普通路口左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)車輛前保險(xiǎn)杠接近停止線與對(duì)向車道分界線延長線交叉點(diǎn)，并且信號(hào)燈為綠燈時(shí)，就要開始緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。此時(shí)依據(jù)轉(zhuǎn)彎的具體角度來選擇打法，如果是較大角度的轉(zhuǎn)彎，交叉打法能讓方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)更流暢，雙手交替操作可快速完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作；若是小角度轉(zhuǎn)彎，推拉打法能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的角度控制，平穩(wěn)地讓車輛左轉(zhuǎn)。

而在環(huán)形路口左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)車頭接近環(huán)形路口入口左側(cè)標(biāo)線時(shí)，便要開始打方向盤，目的是讓車輛沿環(huán)形路內(nèi)側(cè)行駛。過程中，要時(shí)刻留意周圍車輛動(dòng)態(tài)，依據(jù)實(shí)際路況微調(diào)方向盤。

左轉(zhuǎn)前讓車輛略靠右行駛，使左前角與右側(cè)線保持合適距離，比如進(jìn)彎前讓車標(biāo)與路邊保持約 20 公分左右，這樣能保證轉(zhuǎn)彎過程的安全與穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎中依據(jù)彎度大小操作，幅度大時(shí)可 “整把” 交替操縱，同時(shí)留意路況，若有側(cè)滑趨勢(shì)及時(shí)調(diào)整。

總之，車輛左轉(zhuǎn)操作方向盤并非一成不變，要綜合考慮諸多因素。從開啟轉(zhuǎn)向燈到轉(zhuǎn)彎過程中根據(jù)不同角度、路況選擇合適打法，再到出彎時(shí)精準(zhǔn)微調(diào)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。駕駛員只有在日常駕駛中不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能熟練且安全地完成左轉(zhuǎn)操作，確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）