馬自達(dá) 3 的性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車型中頗具競爭力。動(dòng)力上，它提供多種選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，輸出線性流暢，在城市和高速路況都能有不錯(cuò)發(fā)揮。操控性更是一大亮點(diǎn)，底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛能有效過濾顛簸并清晰傳遞路感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高。制動(dòng)性能也較為可靠，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。此外，內(nèi)飾注重品質(zhì)細(xì)節(jié)，安全配置豐富，為駕乘者帶來舒適又安心的體驗(yàn) 。

在動(dòng)力性能方面，馬自達(dá) 3 常見的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。在日常駕駛中，駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制車速。于城市道路起步時(shí)，車輛平穩(wěn)順滑，毫無頓挫之感；在高速行駛時(shí)，超車所需的動(dòng)力也足夠充沛。其升級(jí)版的“創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”，對應(yīng)國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了更為線性的動(dòng)力輸出。而 e-SKYACTIV X 采用全新“SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)”，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)靈敏，還能節(jié)省燃油。

操控性能一直是馬自達(dá) 3 的招牌亮點(diǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)極其精準(zhǔn)，方向盤的指向性幾乎不存在虛位，讓轉(zhuǎn)彎變得輕松自如。懸掛調(diào)?？胺Q一絕，在過彎時(shí)能夠保持高度穩(wěn)定，同時(shí)還能有效過濾路面顛簸。全新世代「創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺(tái)，配合 SEB 蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，重現(xiàn)人體平衡機(jī)能，帶來令人稱贊的「人馬一體」體驗(yàn)；GVC PLUS「加速度矢量控制系統(tǒng)」升級(jí)版，新增「回正力矩強(qiáng)化」系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控感受。

制動(dòng)性能上，馬自達(dá) 3 的剎車系統(tǒng)反應(yīng)迅速，制動(dòng)力強(qiáng)勁有力。在緊急制動(dòng)的情況下，也能夠有效避免車輛側(cè)滑，為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，剎車距離僅 38m 。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá) 3 注重品質(zhì)與細(xì)節(jié)。采用了高品質(zhì)材料，座椅不僅舒適，而且支撐性極佳，能有效緩解駕駛疲勞。車內(nèi)布局科學(xué)合理，按鍵設(shè)計(jì)易于操作。安全性能上，配備安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多種主被動(dòng)安全配置。

總之，馬自達(dá) 3 在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、內(nèi)飾和安全等多方面都有著出色表現(xiàn)。線性的動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)的操控、可靠的制動(dòng)、舒適的內(nèi)飾以及豐富的安全配置，使其成為一款既充滿駕駛樂趣，又能為駕乘者帶來安心舒適體驗(yàn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）