車窗起霧主要是車內(nèi)外溫差大、空氣濕度高以及車窗兩邊溫度不同等因素導(dǎo)致的。車內(nèi)外溫差大時(shí)，比如秋冬季節(jié)，車內(nèi)溫暖而車外寒冷，或者夏季車內(nèi)開冷空調(diào)而車外炎熱，都易引發(fā)起霧；空氣濕度高，像車內(nèi)空氣不流通、雨天濕氣進(jìn)入車內(nèi)等情況，會(huì)使水分在車窗表面凝結(jié)；車窗兩邊存在溫度差，溫度低的那一側(cè)表面就會(huì)有水蒸氣聚集形成霧氣 。

秋冬季節(jié)是車窗起霧的高發(fā)時(shí)段。低溫的天氣下，車外寒冷無比，而車內(nèi)因?yàn)榕瘹獾木壒蕼囟容^高。當(dāng)這種較大的溫差出現(xiàn)時(shí)，車內(nèi)熱的水蒸氣遇到冷的車窗玻璃，就如同遇到了“冷卻器”，迅速液化，從而在車窗上形成一層薄薄的霧氣。特別是在下雨天，車外的低溫與車內(nèi)的溫暖形成鮮明對(duì)比，霧氣更容易出現(xiàn)。

夏季也并非不會(huì)起霧。當(dāng)車內(nèi)開著冷空調(diào)，而車外是炎熱且潮濕的天氣時(shí)，車外的水蒸氣遇到冰冷的車窗玻璃，同樣會(huì)發(fā)生液化現(xiàn)象。只不過夏季起霧常常出現(xiàn)在車窗外側(cè)，尤其是在陰雨天，外界濕氣極大的情況下更為明顯。

空氣濕度對(duì)車窗起霧的影響也不容小覷。車內(nèi)空間相對(duì)密閉，如果空氣不流通，人們呼吸產(chǎn)生的水汽以及其他水分無法排出，車內(nèi)濕度就會(huì)不斷升高。此時(shí)，即便車內(nèi)外溫差不是特別大，這些水汽也容易在車窗表面凝結(jié)成水滴，導(dǎo)致起霧。此外，要是遇到雨水進(jìn)入車內(nèi)的情況，也會(huì)增加車內(nèi)濕度，進(jìn)而促使車窗起霧。

總之，車窗起霧是多種因素共同作用的結(jié)果。車內(nèi)外溫差、空氣濕度以及車窗兩邊的溫度差，它們相互影響，共同決定了車窗是否會(huì)起霧以及起霧的程度。了解這些原因，有助于我們更好地應(yīng)對(duì)車窗起霧的問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）