本田艾力紳的車輛性能和舒適度表現(xiàn)頗為出色。在性能方面，它搭載先進(jìn)的混動系統(tǒng)，如 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，動力儲備充沛，工信部油耗僅 5.9L/100km，電油切換平穩(wěn)。舒適度上，“2+2+3”座椅布局合理，二排座椅功能豐富，三排進(jìn)出便利且有儲物空間。此外，它還配備了諸多科技配置與舒適配置，帶來愜意駕乘體驗 。

從動力性能的具體表現(xiàn)來看，艾力紳的大功率驅(qū)動電機(jī)能夠滿足大部分的動力需求。在日常城市道路行駛中，起步輕盈且加速流暢。即便是在需要超車或者高速行駛時，混動模式下發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，也能提供足夠的動力支持。而且，車輛在純電模式（EV模式）下行駛，不僅降低了用車成本，還帶來安靜平穩(wěn)的駕駛感受，讓駕乘者免受發(fā)動機(jī)噪音的干擾。

舒適度方面，其座椅設(shè)計可謂一大亮點。主駕駛座椅8向電動可調(diào)，皮質(zhì)柔軟包裹性佳，長時間駕駛也不易感到疲勞。第二排獨(dú)立座椅宛如頭等艙配置，電動滑軌配合多種調(diào)節(jié)方式，為乘客帶來極致舒適體驗。第三排座椅不僅空間寬敞，還可4:2:4比例放倒，極大地提升了車內(nèi)空間的靈活性。同時，車內(nèi)配備了三區(qū)獨(dú)立空調(diào)和車載空氣凈化器，無論是嚴(yán)寒還是酷暑，都能為乘客營造舒適宜人的車內(nèi)環(huán)境。

隔音降噪方面，艾力紳采用雙層隔音玻璃和ANC降噪技術(shù)，有效地隔絕了外界的噪音，打造出靜謐的車內(nèi)空間。懸掛調(diào)校也恰到好處，在吸收路面震動的同時，還能保留一定的路感，既保證了舒適性，又為駕駛者帶來一些駕駛樂趣。

總之，本田艾力紳在車輛性能與舒適度上達(dá)到了較高水準(zhǔn)。先進(jìn)的混動系統(tǒng)帶來充沛動力與低油耗，舒適的座椅、靜謐的空間以及良好的懸掛調(diào)校等，全方位提升了駕乘體驗，滿足了消費(fèi)者對于一款高品質(zhì)MPV的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）