分辨前驅(qū)和后驅(qū)可通過驅(qū)動方式來判斷，前驅(qū)是發(fā)動機動力直接輸出到前輪，后驅(qū)則是經(jīng)傳動軸將動力傳輸至后輪。前驅(qū)發(fā)動機、變速箱多在車前，結(jié)構(gòu)緊湊，車內(nèi)空間大、成本低且省油，但操控性有局限。后驅(qū)通過傳動軸連接前后軸，車身配重更平衡，操控性佳、馬力大，不過成本稍高。從這些特點及車輛結(jié)構(gòu)，便能較準確地分辨前驅(qū)和后驅(qū)。

還可以從車輛的布局結(jié)構(gòu)來分辨。前驅(qū)車輛發(fā)動機一般是橫向安裝在前部，發(fā)動機、變速箱等主要部件基本都集中在車頭位置，整體結(jié)構(gòu)十分緊湊。這種布局使得車內(nèi)的空間得到了最大化利用，尤其是駕駛艙的空間較為寬敞。后驅(qū)車輛發(fā)動機和變速箱通常是縱向安置，發(fā)動機大多在車頭，然后通過一根長長的傳動軸將動力傳遞到后輪。所以，后驅(qū)車的車內(nèi)地板中間往往會有一個明顯的凸起，這就是傳動軸的通道。

觀察車輛在行駛時的表現(xiàn)，也是分辨前驅(qū)和后驅(qū)的有效辦法。前驅(qū)車輛在加速時，由于車頭較重，重心會向前移，前輪的附著力會增大，驅(qū)動效果較好，但是在過彎時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，也就是前輪不能按照駕駛者預期的路線轉(zhuǎn)彎，而是向彎道外側(cè)偏離。后驅(qū)車輛在操控性上更具優(yōu)勢，由于車身配重平衡，在過彎時可以做出更漂亮的動作，不過后驅(qū)車扭矩大，在一些特殊情況下容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，也就是車尾甩向彎道外側(cè)。

分辨前驅(qū)和后驅(qū)，既可以從驅(qū)動方式、車輛布局結(jié)構(gòu)這些靜態(tài)的方面入手，也能通過觀察車輛行駛時的動態(tài)表現(xiàn)來判斷。掌握這些方法，就能輕松判斷一輛車是前驅(qū)還是后驅(qū)，讓你在了解汽車的道路上更進一步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）