區(qū)分車上電瓶正負(fù)極的方法多樣，可通過標(biāo)記、極柱粗細(xì)、連接線等方面判斷。多數(shù)電瓶會(huì)在蓋或側(cè)面標(biāo)有 “+”“-” 符號(hào)，正極接線柱通常更粗，連接的線路也更多，負(fù)極一般只有一根線直接連車身搭鐵點(diǎn)。此外，從顏色上，紅色連接線對(duì)應(yīng)正極，黑色對(duì)應(yīng)負(fù)極；舊電池正極柱多為深褐色，負(fù)極柱為灰色。掌握這些方法，能在實(shí)際操作中準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極。

除了上述常見方法，還可以借助一些其他手段來精準(zhǔn)區(qū)分。比如利用鹽水檢驗(yàn)法，將兩根導(dǎo)線的一端分別連接電池的兩極，然后把另一端插入鹽水中，此時(shí)仔細(xì)觀察，氣泡產(chǎn)生較多的那一端連接的就是負(fù)極，而氣泡較少的一端則連接著正極。

要是你手頭有萬用表，那測(cè)量起來就更準(zhǔn)確了。把萬用表打到直流電壓擋，將紅表筆連接電瓶的一個(gè)極柱。如果顯示的數(shù)據(jù)帶有“-”號(hào)，那就說明紅表筆接觸的是負(fù)極；若沒有“-”號(hào)，紅表筆接觸的便是正極，此時(shí)黑表筆接觸的自然就是負(fù)極。

另外，電瓶極柱的顏色也能提供線索。通常情況下，棕色的極柱對(duì)應(yīng)的是正極，灰色的對(duì)應(yīng)負(fù)極。而且有些電瓶外殼上的廠牌標(biāo)識(shí)也能輔助判斷，正面的極柱往往是正極，背面的則是負(fù)極。

總之，掌握多種區(qū)分車上電瓶正負(fù)極的方法十分必要。無論是日常保養(yǎng)檢查，還是遇到需要自行處理電瓶相關(guān)問題時(shí)，這些方法都能幫助我們準(zhǔn)確判斷正負(fù)極，避免因誤接而損壞汽車電氣系統(tǒng)，保障汽車的正常運(yùn)行和我們的使用安全，讓我們?cè)诿鎸?duì)電瓶相關(guān)操作時(shí)更加從容不迫 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）