區(qū)分車上電瓶正負極的方法多樣，可通過標記、極柱粗細、連接線等方面判斷。多數(shù)電瓶會在蓋或側(cè)面標有 “+”“-” 符號，正極接線柱通常更粗，連接的線路也更多，負極一般只有一根線直接連車身搭鐵點。此外，從顏色上，紅色連接線對應(yīng)正極，黑色對應(yīng)負極；舊電池正極柱多為深褐色，負極柱為灰色。掌握這些方法，能在實際操作中準確區(qū)分正負極。

除了上述常見方法，還可以借助一些其他手段來精準區(qū)分。比如利用鹽水檢驗法，將兩根導(dǎo)線的一端分別連接電池的兩極，然后把另一端插入鹽水中，此時仔細觀察，氣泡產(chǎn)生較多的那一端連接的就是負極，而氣泡較少的一端則連接著正極。

要是你手頭有萬用表，那測量起來就更準確了。把萬用表打到直流電壓擋，將紅表筆連接電瓶的一個極柱。如果顯示的數(shù)據(jù)帶有“-”號，那就說明紅表筆接觸的是負極；若沒有“-”號，紅表筆接觸的便是正極，此時黑表筆接觸的自然就是負極。

另外，電瓶極柱的顏色也能提供線索。通常情況下，棕色的極柱對應(yīng)的是正極，灰色的對應(yīng)負極。而且有些電瓶外殼上的廠牌標識也能輔助判斷，正面的極柱往往是正極，背面的則是負極。

總之，掌握多種區(qū)分車上電瓶正負極的方法十分必要。無論是日常保養(yǎng)檢查，還是遇到需要自行處理電瓶相關(guān)問題時，這些方法都能幫助我們準確判斷正負極，避免因誤接而損壞汽車電氣系統(tǒng)，保障汽車的正常運行和我們的使用安全，讓我們在面對電瓶相關(guān)操作時更加從容不迫 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）