倒車入庫時(shí)修正車身需根據(jù)不同情況操作。若方向盤打早，當(dāng)車屁股距庫角約 30 厘米且右前門把手在車庫右邊線延長線外，向左打一整圈方向盤，后續(xù)按特定步驟調(diào)整；打晚則在左后視鏡看到車輪和庫角距離大于 30 厘米時(shí)采取相應(yīng)措施。后視鏡出現(xiàn)“左寬右窄”或“右寬左窄” ，分別向左、右打 1/4 圈方向盤。車身整體偏左或偏右時(shí)，也有對應(yīng)的微調(diào)方法，以此確保車身準(zhǔn)確入庫 。

當(dāng)方向盤打早時(shí)，在向左打一整圈方向盤后，繼續(xù)倒車，直至右側(cè)前門把手越過延長線，此時(shí)要迅速向右打死方向。隨著車輛的后退，仔細(xì)觀察車身與邊線的狀態(tài)，當(dāng)二者平行時(shí)，及時(shí)將方向盤回正，這樣車身就能精準(zhǔn)入庫。

要是方向盤打晚了，在左后視鏡看到車輪和庫角距離大于30厘米時(shí)，回正車身這個(gè)操作先不進(jìn)行。而是持續(xù)倒車，等到車輪和庫角距離差不多30厘米時(shí)，再回正方向盤，讓車身慢慢與庫邊線平行，完成入庫動作。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)后視鏡呈現(xiàn)“左寬右窄”的情況，說明車身右側(cè)距離邊線較近，此時(shí)向左打1/4圈方向盤，讓車身慢慢向左微調(diào)。在微調(diào)過程中，時(shí)刻留意車身狀態(tài)，一旦車身正了，就要立刻回正方向盤。反之，若“右寬左窄”，則向右打1/4圈方向盤，同樣在車身正了之后回正。

如果車身與車庫平行時(shí)整體偏左，先向右打1/4圈方向，在這個(gè)過程中要密切觀察前輪是否壓線。當(dāng)右側(cè)距離差不多合適時(shí)，向左打1/4圈方向。待車身完全平行于庫邊線，回正方向盤。要是車身整體偏右，操作方法與偏左時(shí)相反。

總之，倒車入庫修正車身，關(guān)鍵在于根據(jù)實(shí)際情況，冷靜、準(zhǔn)確地操作方向盤。多練多總結(jié)，掌握好修正的時(shí)機(jī)與幅度，就能順利將車倒入庫中，無論是考試還是日常停車，都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）