悅納的安全性能較為可靠。在主動(dòng)安全配置上，前后輪盤式制動(dòng)器、VSM 車身穩(wěn)定控制、TPMS 胎壓監(jiān)測、HAC 上坡輔助等一應(yīng)俱全，能有效提升制動(dòng)性能、實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓。被動(dòng)安全方面也不含糊，50%的高強(qiáng)度鋼板、優(yōu)化的 B 柱結(jié)構(gòu)以及標(biāo)配的多個(gè)安全氣囊，增強(qiáng)了車身強(qiáng)度與穩(wěn)定性。這些豐富的安全配置，為駕乘人員在各種情況下都提供了堅(jiān)實(shí)的保障 。

具體來看，前后輪盤式制動(dòng)器能提供高效穩(wěn)定的制動(dòng)力，在緊急制動(dòng)時(shí)可迅速讓車輛減速，最大程度降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)就像一位隱形的駕駛助手，當(dāng)車輛行駛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況，比如在濕滑路面轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)，它能及時(shí)介入，通過對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，確保車輛沿著正確軌跡行駛。

TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更是貼心，實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)顯示讓車主隨時(shí)掌握輪胎氣壓情況，避免因胎壓異常導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)狀況發(fā)生。HAC上坡輔助功能則解決了在坡道起步時(shí)的后顧之憂，防止車輛后溜，讓起步更加從容安全。

在被動(dòng)安全方面，高達(dá)50%的高強(qiáng)度鋼板打造的車身，如同堅(jiān)固的鎧甲，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。優(yōu)化的B柱結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了車身側(cè)面的抗撞擊能力，保障車內(nèi)空間的完整性。多個(gè)安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻迅速彈出，像溫柔的大手，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)，降低受傷幾率。

總之，悅納在主動(dòng)與被動(dòng)安全方面的全方位布局，無論是預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生，還是在危險(xiǎn)來臨時(shí)降低傷害，都展現(xiàn)出了出色的實(shí)力，為消費(fèi)者帶來了安心的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）