正確駕駛自動(dòng)擋汽車，需留意多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先起步時(shí)先接通電源，踩剎車掛N檔再點(diǎn)火，接著掛D檔松手剎起步，這樣能防止變速箱受反向沖擊。等紅燈或短時(shí)間停車，應(yīng)拉手剎掛N檔。駕駛中，踩油門到2000 - 2500轉(zhuǎn)輕收可使換擋更平順。上下坡要合理掛檔減輕部件壓力，超車也有相應(yīng)技巧。停車時(shí)按踩剎車、拉手剎、推P檔、松剎車、拔鑰匙的順序操作，確保車輛正常運(yùn)行。

在等紅燈或者需要短時(shí)間停車時(shí)，一定要養(yǎng)成拉手剎、掛N檔的好習(xí)慣。若掛P檔卻不拉剎車，車輛可能會(huì)因微小移動(dòng)造成內(nèi)部部件的磨損；而長(zhǎng)時(shí)間踩剎車掛D檔，變速箱一直處于受力狀態(tài)，同樣會(huì)加劇磨損，影響其使用壽命。

駕駛過程中，踩油門的技巧很重要。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時(shí)，輕輕收一下油門，自動(dòng)擋變速箱會(huì)更順暢地升擋。如果重踩油門，不僅會(huì)讓車輛有延遲換擋的頓挫感，還會(huì)增加油耗，長(zhǎng)期如此對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)也有一定損害。

上下坡道時(shí)也有不同的應(yīng)對(duì)方法。遇到坡度較大的上坡，應(yīng)掛1或2檔，為車輛提供足夠的動(dòng)力爬上坡后再掛回D檔；若是長(zhǎng)而緩的下坡，掛限制擋并配合剎車使用，能有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。

超車時(shí)，先松油門再一腳踩下，此時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，獲得更強(qiáng)的動(dòng)力來完成超車動(dòng)作，完成超車后松開油門即可。要是需要迅速提速，還可以配合使用限制擋，讓車輛瞬間爆發(fā)更大的力量。

停車時(shí)，嚴(yán)格按照踩住剎車、拉手剎、推入P檔、輕抬起剎車、拔鑰匙的順序進(jìn)行操作。若停車后先掛P檔再拉手剎，可能會(huì)導(dǎo)致下次掛不進(jìn)檔的情況發(fā)生。

總之，正確駕駛自動(dòng)擋汽車，需要在起步、停車、行駛過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都遵循相應(yīng)的操作規(guī)范，這些細(xì)節(jié)不僅關(guān)乎車輛的性能和壽命，更直接影響到行車的安全與舒適。只有熟練掌握并運(yùn)用這些技巧，才能更好地享受自動(dòng)擋汽車帶來的便捷駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）