新車安全氣囊故障燈亮了，首先要判斷是假故障還是真故障，再采取相應(yīng)的解決辦法。啟動(dòng)車輛儀表自動(dòng)檢測(cè)約5秒后燈自動(dòng)熄滅屬于正?，F(xiàn)象，若燈仍亮，可能是電瓶電量不足導(dǎo)致的假故障，此時(shí)清除故障碼即可；若電瓶電量正常燈仍亮，則可能是安全氣囊、碰撞傳感器等線路故障，屬于真故障，應(yīng)及時(shí)去維修。

若是懷疑假故障，在路況允許的情況下，可停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔掉電瓶的負(fù)極電源，等待5至10分鐘后再接上，隨后重啟發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行自檢。要是氣囊故障燈隨之消失，那么大概率是假故障，車主可以繼續(xù)上路，但后續(xù)也需前往4S店檢查具體原因。然而，若故障燈依舊亮起，那就基本確定是真故障了，此時(shí)應(yīng)撥打救援電話，等待專業(yè)人員前來(lái)處理。

真故障的原因較為復(fù)雜，可能是方向盤(pán)游絲故障、氣囊線束接頭接錯(cuò)、氣囊本身?yè)p壞、氣囊電腦板出現(xiàn)問(wèn)題等。這種情況下，需將車輛開(kāi)到4S店或?qū)I(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師使用專業(yè)診斷儀讀取故障代碼，進(jìn)而根據(jù)具體問(wèn)題進(jìn)行維修或更換相應(yīng)部件。

安全氣囊并非永遠(yuǎn)不會(huì)損壞，它也有自己的“保質(zhì)期”。車輛每行駛10000至20000公里，就需要留意對(duì)安全氣囊進(jìn)行檢查保養(yǎng)，在車輛使用8至10年后，更要重點(diǎn)檢查其有效性，必要時(shí)前往專業(yè)的4S店進(jìn)行更換。

總之，當(dāng)新車安全氣囊故障燈亮起時(shí)，車主先別慌張，冷靜判斷故障類型。假故障可嘗試簡(jiǎn)單處理，真故障則務(wù)必交給專業(yè)人員解決。日常也要重視安全氣囊的檢查保養(yǎng)，防患于未然，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）