正確使用手剎按鈕確保行車安全，要在停車、起步及特殊情況等場(chǎng)景下把握好操作要點(diǎn)。停車時(shí)先踩剎車讓車停穩(wěn)，掛入駐車擋后拉緊手剎，力度適中；坡道停車需更用力以防溜車。起步前務(wù)必檢查手剎是否松開(kāi)。高速行駛時(shí)手剎不能替代腳剎緊急制動(dòng)，極端情況使用要注意方式力度。電子手剎按按鈕操作，但松后稍等片刻再踩油門，日常也要留意其效果 。

停車環(huán)節(jié)，除了遵循先剎車、掛擋再拉手剎的基本步驟外，不同路況下的手剎操作也有細(xì)微差別。在平坦路面停車，將手剎拉至聽(tīng)到 “咔咔” 聲約 5 - 7 響為宜，這樣既能保證車輛穩(wěn)定停放，又不會(huì)因過(guò)度拉緊影響手剎性能。若是在上坡路段停車且車頭朝上，手剎應(yīng)多拉 1 - 2 響，加大制動(dòng)力度，防止車輛后溜；下坡停車車頭朝下時(shí)，手剎比平坦路面略松，但也要確保能有效制動(dòng)。

車輛起步時(shí)，對(duì)于電子手剎車型，系好安全帶、踩下剎車踏板后，按下電子手剎按鈕解除制動(dòng)，解除后要確認(rèn)儀表盤上手剎指示燈熄滅，并且松了手剎不要急著踩油門，稍等兩秒再操作，避免損傷系統(tǒng)。同時(shí)，無(wú)論是哪種手剎，起步前都務(wù)必養(yǎng)成檢查手剎是否松開(kāi)的習(xí)慣，留意儀表盤的警告提示燈，若帶著手剎行駛，不僅會(huì)加速剎車系統(tǒng)的損耗，還存在安全隱患。

在高速行駛等特殊情況中，手剎絕不能替代腳剎進(jìn)行緊急制動(dòng)。一般采用點(diǎn)剎的方式來(lái)降低車速。只有在極端緊急且其他制動(dòng)方式失效的情況下，才考慮使用手剎輔助制動(dòng)。但此時(shí)操作要格外謹(jǐn)慎，需控制好力度，緩慢拉起手剎按鈕，避免車輛因制動(dòng)力不均而發(fā)生側(cè)滑甚至失控。

總之，正確使用手剎按鈕是保障行車安全的重要一環(huán)。不同場(chǎng)景下的操作要點(diǎn)看似繁瑣，實(shí)則每一步都關(guān)乎駕駛安全。只要我們牢記這些操作方法，并在日常駕駛中養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，就能充分發(fā)揮手剎的作用，確保出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）