調(diào)整電動(dòng)車(chē)碟剎松緊度，可通過(guò)旋轉(zhuǎn)剎車(chē)卡鉗附近的調(diào)整螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)變緊，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)變松，調(diào)整時(shí)還需結(jié)合實(shí)際測(cè)試。不同車(chē)型調(diào)整方式有差異，有的要微調(diào)剎車(chē)手柄上的螺絲，有的需對(duì)卡鉗上的六角螺母動(dòng)手，還有的要對(duì)剎把油盒進(jìn)行操作。調(diào)整中要測(cè)試剎車(chē)效果，保持前后剎車(chē)力度平衡，若問(wèn)題難解決，最好尋求專(zhuān)業(yè)幫助 。

具體而言，微調(diào)剎車(chē)手柄上的螺絲是較為常見(jiàn)的方式之一。這個(gè)螺絲的位置因車(chē)型不同而有所差異，通常位于剎車(chē)手柄的底部或側(cè)面，大家可以仔細(xì)查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)來(lái)精準(zhǔn)定位。使用十字螺絲刀進(jìn)行操作，將螺絲擰緊，剎車(chē)力度會(huì)增大；反之，松開(kāi)螺絲，剎車(chē)力度則減小。在調(diào)整過(guò)程中，要特別注意保持前后剎車(chē)力度的平衡，一般前剎力度應(yīng)稍大于后剎，且前后剎車(chē)力度要協(xié)調(diào)一致，否則在騎行時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑等危險(xiǎn)情況。

針對(duì)卡鉗上的六角螺母，同樣可以用來(lái)調(diào)整碟剎松緊度。使用六角扳手對(duì)其進(jìn)行操作，擰緊螺母能讓剎車(chē)變緊，擰松則使剎車(chē)變松。不過(guò)在操作時(shí)要格外小心，力度要適中，避免損壞螺母或其他部件。

剎把油盒也和碟剎松緊度密切相關(guān)。打開(kāi)剎把上的油盒，通過(guò)反復(fù)開(kāi)合剎把來(lái)排出里面的空氣，這能在一定程度上增加剎車(chē)的靈敏度。要是剎車(chē)仍然過(guò)緊，就得檢查油盒的透氣孔是否堵塞，可以用牙簽等工具進(jìn)行清理。另外，找到前輪的螺絲帽，拿掉后擰松螺絲，讓剎車(chē)油適量流出，但千萬(wàn)不能把油完全放完，完成操作后要蓋好油盒蓋子并擰緊螺絲。

總之，調(diào)整電動(dòng)車(chē)碟剎松緊度需要耐心和細(xì)心，按照不同的調(diào)整方法逐步操作，并隨時(shí)測(cè)試剎車(chē)效果。若在調(diào)整過(guò)程中遇到難題，或者自己對(duì)操作不太確定，一定要尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，確保騎行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）