正確使用汽車手剎，需停車時先掛空擋或停車擋，踩制動踏板使車輛靜止，再緩慢平穩(wěn)拉緊至盡頭聽到“咔噠”聲，且盡量按住手剎扣輕拉，保持在拉起70%左右的最佳工作點(diǎn)，并定期檢查。汽車手剎是制動系統(tǒng)的重要部分，關(guān)乎車輛停放安全。輕拉并按住手剎扣，能減少部件磨損；利用最佳工作點(diǎn)，可兼顧制動力與壽命；定期檢查，則可及時發(fā)現(xiàn)效能下降問題，全方位保障行車安全。

在實際操作中，拉手剎時用力一定要輕，避免突然猛拉。因為猛拉手剎很容易損傷手剎系統(tǒng)，輕輕拉起并聽到一扣一扣的聲音，不僅操作流暢，還能有效減少部件間的磨損。而按住手剎扣再拉這一細(xì)節(jié)也不容忽視，直接拉手剎不僅會產(chǎn)生較大聲響，還可能加速彈簧和小扣的損壞，按住手剎扣能很好地避免這些問題，延長它們的使用壽命。

手剎的最佳工作點(diǎn)保持在拉起70%左右為宜，這個位置能恰到好處地保證制動力，同時最大程度延長手剎相關(guān)部件的使用壽命。如果經(jīng)常將手剎拉到制高點(diǎn)，會極大地縮短手剎拉線的使用壽命。

定期檢查手剎效能同樣必不可少。由于手剎的使用率高，其效能會隨著使用次數(shù)的增加而逐漸下降。手剎一旦失效，或者未拉到合適的工作點(diǎn)，都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。我們可以先在安靜的地方，慢慢拉手剎手柄并數(shù)“咔嗒”聲，整個過程聲響不應(yīng)超過三聲，若達(dá)到五聲就需要進(jìn)行調(diào)整。也可以選擇在空曠開闊的大坡度瀝青路面，測試手剎機(jī)構(gòu)的制動效率。

總之，正確使用汽車手剎是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。從停車時的操作細(xì)節(jié)，到日常對手剎工作點(diǎn)的把控，再到定期的效能檢查，每一個步驟都不容小覷。只有做好這些，才能讓手剎真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）