威馳全系沒(méi)有配備ECO模式，無(wú)法像其他有該模式的車型那樣進(jìn)行關(guān)閉操作。威馳雖沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的ECO模式按鈕，但在車速較慢或等待時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整踏板響應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，指示節(jié)能駕駛方式；還會(huì)限制空調(diào)等設(shè)備能耗，并且具備節(jié)能啟停功能，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。雖沒(méi)有ECO模式按鈕，但威馳也在以自己的方式助力節(jié)能減排。

雖然威馳沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的ECO模式按鈕，但通過(guò)一些特定操作，也能模擬出類似“關(guān)閉”節(jié)能相關(guān)設(shè)置的效果。首先要確保車輛處于總里程顯示模式，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著，保持長(zhǎng)按某個(gè)特定按鍵（具體可查閱車輛使用手冊(cè)）約5秒左右，此時(shí)屏幕上會(huì)出現(xiàn)“ecooff”或“on”的字樣。這是關(guān)鍵的一步，當(dāng)看到“off”指示時(shí)，意味著我們朝著“關(guān)閉”節(jié)能相關(guān)設(shè)置邁出了重要一步。

隨后，再次長(zhǎng)按5秒，車輛就能返回到常規(guī)顯示狀態(tài)，至此便成功“關(guān)閉”了某種程度上類似節(jié)能模式的設(shè)置。不過(guò)需要明確，這種操作并非像有ECO按鈕車型那樣直接關(guān)閉一個(gè)既定模式，而是在威馳本身的節(jié)能邏輯基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整。

威馳的這種節(jié)能方式，其實(shí)是一種更為“隱性”的設(shè)計(jì)。它沒(méi)有用一個(gè)明顯的按鈕來(lái)標(biāo)識(shí)節(jié)能模式，而是在日常駕駛中悄無(wú)聲息地發(fā)揮作用。在城市擁堵路況下，其節(jié)能啟停功能讓發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)休息，減少不必要的燃油消耗；限制空調(diào)溫度等操作，也在細(xì)微之處為車主節(jié)省燃油成本。雖然不能像其他車那樣簡(jiǎn)單按下按鈕關(guān)閉ECO模式，但威馳以獨(dú)特方式展現(xiàn)了對(duì)節(jié)能理念的貫徹，為車主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）