威馳全系沒有配備ECO模式，無法像其他有該模式的車型那樣進行關閉操作。威馳雖沒有標準的ECO模式按鈕，但在車速較慢或等待時，車輛會自動調(diào)整踏板響應和發(fā)動機轉速，指示節(jié)能駕駛方式；還會限制空調(diào)等設備能耗，并且具備節(jié)能啟停功能，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。雖沒有ECO模式按鈕，但威馳也在以自己的方式助力節(jié)能減排。

雖然威馳沒有傳統(tǒng)意義上的ECO模式按鈕，但通過一些特定操作，也能模擬出類似“關閉”節(jié)能相關設置的效果。首先要確保車輛處于總里程顯示模式，這是后續(xù)操作的基礎。接著，保持長按某個特定按鍵（具體可查閱車輛使用手冊）約5秒左右，此時屏幕上會出現(xiàn)“ecooff”或“on”的字樣。這是關鍵的一步，當看到“off”指示時，意味著我們朝著“關閉”節(jié)能相關設置邁出了重要一步。

隨后，再次長按5秒，車輛就能返回到常規(guī)顯示狀態(tài)，至此便成功“關閉”了某種程度上類似節(jié)能模式的設置。不過需要明確，這種操作并非像有ECO按鈕車型那樣直接關閉一個既定模式，而是在威馳本身的節(jié)能邏輯基礎上進行調(diào)整。

威馳的這種節(jié)能方式，其實是一種更為“隱性”的設計。它沒有用一個明顯的按鈕來標識節(jié)能模式，而是在日常駕駛中悄無聲息地發(fā)揮作用。在城市擁堵路況下，其節(jié)能啟停功能讓發(fā)動機適時休息，減少不必要的燃油消耗；限制空調(diào)溫度等操作，也在細微之處為車主節(jié)省燃油成本。雖然不能像其他車那樣簡單按下按鈕關閉ECO模式，但威馳以獨特方式展現(xiàn)了對節(jié)能理念的貫徹，為車主帶來經(jīng)濟又環(huán)保的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）