判斷車輛是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁、機(jī)油加注口等多個(gè)方面入手。燒機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，若冷車啟動(dòng)或加速時(shí)尾氣冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油，因?yàn)檫@可能是油封不嚴(yán)或活塞環(huán)與氣缸壁密封問題。保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油無(wú)明顯漏油但液位大幅下降，也有燒機(jī)油嫌疑。查看排氣管內(nèi)壁變黑，打開機(jī)油加注口有煙霧，也都可能是燒機(jī)油的跡象 。

除了上述常見方法，觀察火花塞狀態(tài)也能為判斷燒機(jī)油提供線索。當(dāng)火花塞頂部出現(xiàn)大量濕潤(rùn)的黑色積碳時(shí)，這很可能是燒機(jī)油導(dǎo)致的。因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室后無(wú)法充分燃燒，就會(huì)在火花塞上留下這些黑色的痕跡。

同時(shí)，我們還可以留意車輛動(dòng)力以及油耗的變化。如果在日常駕駛過程中，明顯感覺到車輛動(dòng)力下降，原本輕松能完成的加速變得遲緩，而且油耗也莫名增加，這時(shí)候也需要警惕燒機(jī)油的可能性。因?yàn)闊龣C(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作效率，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力和油耗出現(xiàn)異常。

另外，通過機(jī)油尺來(lái)查看機(jī)油消耗情況也十分關(guān)鍵。跑完車后，若機(jī)油低于最低值，就要關(guān)注是否燒機(jī)油了。一般來(lái)說，汽車機(jī)油尺M(jìn)IN和MAX刻度中間大約是1升機(jī)油，每行駛1000公里，如果機(jī)油消耗量超過0.4 - 0.7升，就屬于燒機(jī)油范圍，超過0.7升則是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

總之，判斷車輛是否燒機(jī)油不能僅憑單一現(xiàn)象，需要綜合尾氣、機(jī)油消耗、火花塞狀態(tài)、動(dòng)力油耗等多方面情況來(lái)進(jìn)行判斷。一旦發(fā)現(xiàn)車輛可能存在燒機(jī)油問題，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）