免維護(hù)電池的保養(yǎng)需從多方面入手。日常要定期檢查其外觀有無損壞，保持表面與端子清潔，查看電眼了解狀態(tài)；充電時(shí)避免過度放電，遵循充電規(guī)范，留意電解液溫度，長時(shí)間不用也要定期充電；存放選擇干燥通風(fēng)處，避開極端溫度與潮濕環(huán)境。通過這些保養(yǎng)措施，能讓免維護(hù)電池性能更穩(wěn)定，延長其使用壽命，保障車輛電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。

在日常檢查環(huán)節(jié)，要著重關(guān)注蓄電池在車上的固定狀況，確保其穩(wěn)固，防止因車輛顛簸而導(dǎo)致電池移位或受損。同時(shí)，仔細(xì)查看外殼表面是否存在磕碰傷，若有需及時(shí)處理或更換。電池電纜的連接必須可靠，定期檢查排氣孔，清理可能堆積的灰塵，保持其通暢。電眼是了解電池狀態(tài)的重要窗口，綠色代表一切正常，黑色提示虧電，白色則表明電池已損壞，需及時(shí)更換 。

充電方面，需避免過度放電情況的發(fā)生。當(dāng)車輛長時(shí)間不使用，或者充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，一旦蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12.4V，就必須進(jìn)行充電。充電過程應(yīng)采用恒流限流的方法，多只電池充電時(shí)需串聯(lián)連接。充電分為兩個(gè)階段，第一階段以蓄電池容量的1/10電流充電，當(dāng)平均每只電池電壓達(dá)到16V后轉(zhuǎn)入第二階段；第二階段以蓄電池容量×0.045的電流充電，達(dá)到16V后再繼續(xù)充3 - 5個(gè)小時(shí)。并且，充電時(shí)要留意電解液溫度，超過40度需采取相應(yīng)措施，達(dá)到45度必須停止充電。

存放免維護(hù)電池時(shí)，干燥通風(fēng)的環(huán)境至關(guān)重要。高溫環(huán)境下要防止陽光直射，低溫時(shí)盡量將電池移至室內(nèi)。若車輛長時(shí)間停放，應(yīng)每隔10天左右啟動(dòng)一次，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15 - 20分鐘，避免電池虧電。另外，要經(jīng)常檢查電極接線處，若有腐蝕物需及時(shí)清理并用砂紙打磨，之后涂抹保護(hù)油脂。

總之，免維護(hù)電池雖無需頻繁維護(hù)，但細(xì)致的保養(yǎng)工作必不可少。從日常檢查到充電規(guī)范，再到合理存放，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎電池的性能與壽命。只有做好這些保養(yǎng)措施，才能讓免維護(hù)電池更好地為車輛服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）