馬自達(dá)變速箱特點(diǎn)鮮明，具備換擋邏輯智能、傳動(dòng)效率高、響應(yīng)速度出色等特性。其換擋邏輯精準(zhǔn)，能快速理解駕駛者意圖，換擋迅速且順滑無(wú)頓挫。在傳動(dòng)效率方面，可有效減少能量損失，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)。響應(yīng)速度更是突出，踩油門能迅速降擋輸出充沛動(dòng)力。此外，它還有智能學(xué)習(xí)功能，能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，這些都提升了駕駛體驗(yàn)。

馬自達(dá)主要采用手自一體變速箱，以創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的6AT變速箱為典型代表。它采用多片鎖止離合器，極大地減少了液力變矩器的滑差損失，相比傳統(tǒng)6AT變速箱，傳動(dòng)效率可提升5% - 10%。這意味著車輛在加速性能上更為出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也更佳，一腳油門下去，既能感受到動(dòng)力的澎湃，又無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂油耗問(wèn)題。

而且，這款變速箱的響應(yīng)速度極快。工程師精心調(diào)校的控制邏輯發(fā)揮了關(guān)鍵作用，當(dāng)駕駛者深踩油門時(shí)，在0.3 - 0.5秒內(nèi)就能完成降檔，瞬間帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，無(wú)論是在城市道路超車，還是在高速上馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在換擋平順性上，馬自達(dá)6AT變速箱同樣表現(xiàn)卓越。對(duì)換擋時(shí)機(jī)和油壓的精準(zhǔn)控制，使得動(dòng)力銜接流暢自然，幾乎感受不到換擋的頓挫。無(wú)論是低速蠕動(dòng)還是高速行駛，整個(gè)駕駛過(guò)程都平穩(wěn)舒適。

馬自達(dá)在變速箱硬件基礎(chǔ)上精益求精，在TCU調(diào)校方面加入TCM自學(xué)習(xí)功能。它就像一個(gè)貼心的助手，能收集駕駛者的習(xí)慣、路況等數(shù)據(jù)，然后改變換擋邏輯，更好地適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景。

總之，馬自達(dá)變速箱憑借其獨(dú)特的技術(shù)和精心的調(diào)校，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛舒適性方面都達(dá)到了出色的平衡，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)且獨(dú)特的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）