奇駿四驅的性能表現(xiàn)相當出色。它配備多片離合器限滑差速器與 B-LSD 電子制動差速鎖，能在車輪打滑時有效傳遞動力，增強脫困能力。其智能全模式四驅系統(tǒng)模式多樣，2WD 模式經(jīng)濟，AUTO 自動調(diào)節(jié)，“LOCK”提供強牽引力。此外，動態(tài)扭矩控制等功能提升越野操控，公路行駛性能也通過諸多系統(tǒng)得到優(yōu)化，是一款四驅性能出眾的全能 SUV。

奇駿四驅系統(tǒng)的結構設計也獨具優(yōu)勢，采用電磁離合器和凸輪控制的多片離合器結構，這種設計使得整個系統(tǒng)更為緊湊，零部件數(shù)量減少且重量更輕，直接帶來的好處就是響應速度大幅提升。在面對瞬息萬變的路況時，能夠迅速做出反應，精準地分配動力。

在越野路況下，奇駿的四驅系統(tǒng)可謂大顯身手。多片離合式限滑差速器和B-LSD電子制動差速鎖默契配合，當某個車輪陷入困境開始打滑，系統(tǒng)能在極短時間內(nèi)感知并將動力轉移到有附著力的車輪上，讓車輛輕松擺脫困境，無論是泥濘小道還是崎嶇山路，都能應對自如。

而在日常公路行駛中，奇駿的四驅系統(tǒng)同樣功不可沒。通過ARC、ATC、AEB等系統(tǒng)的協(xié)同工作，進一步提升了車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。高速行駛時，穩(wěn)定的動力分配讓駕駛更加安心，遇到緊急情況時，各種輔助系統(tǒng)能迅速發(fā)揮作用，降低事故風險。

此外，新奇駿在動力和智能化配置上也亮點頗多。全新2.0L燃油直噴高壓縮比發(fā)動機，配合CVT變速箱，動力輸出平順且油耗經(jīng)濟。眾多智能配置如全車預警、盲區(qū)檢測、全景影像等，全方位保障駕駛安全，自動泊車功能更是為停車帶來極大便利。

總的來說，奇駿四驅以先進的技術、多樣的模式、出色的越野與公路性能，再加上優(yōu)秀的動力匹配和豐富的智能配置，全方位滿足了不同消費者在各種場景下的駕駛需求，展現(xiàn)出卓越的綜合實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）