帕杰羅 V 性能卓越，是一款實(shí)力強(qiáng)勁的硬派越野。在動(dòng)力上，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩，高速行駛也穩(wěn)定，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)換擋順暢。越野性能更是出眾，超選四驅(qū)可按需切換模式，專業(yè)調(diào)校的懸掛行程長(zhǎng)、韌性足。安全性上，多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)與多個(gè)安全氣囊保駕護(hù)航。車內(nèi)寬敞舒適，座椅貼合人體工程學(xué)。無(wú)論是越野還是日常使用，它都能出色勝任。

在具體的動(dòng)力性能表現(xiàn)上，帕杰羅V所搭載的3.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。190馬力的最大功率以及441牛?米的峰值扭矩，賦予了它充足的底氣。在起步階段，低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩的特性讓車輛能夠迅速響應(yīng)，輕松擺脫靜止?fàn)顟B(tài)。而在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出又保障了持續(xù)的強(qiáng)勁推進(jìn)力。與之匹配的5速自動(dòng)變速箱，換擋邏輯清晰，動(dòng)作迅速且平順，讓駕駛過(guò)程中的動(dòng)力銜接毫無(wú)頓挫感，駕駛體驗(yàn)流暢自然。

越野性能堪稱帕杰羅V的一大亮點(diǎn)。超選四驅(qū)系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力，駕駛者可依據(jù)不同路況，如泥濘、沙地、雪地等，靈活切換四驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)扭矩的精準(zhǔn)分配，確保車輛在各種惡劣環(huán)境下都能保持良好的抓地力與穩(wěn)定性。高達(dá)235毫米的最小離地間隙，配合接近角36.6°、離去角24°和通過(guò)角25°的優(yōu)異數(shù)據(jù)，使它面對(duì)坑洼、陡坡等復(fù)雜地形時(shí)，能夠輕松跨越，減少刮擦底盤(pán)的風(fēng)險(xiǎn)。專業(yè)調(diào)校的懸掛系統(tǒng)猶如一位優(yōu)秀的減震大師，長(zhǎng)行程可以有效吸收路面顛簸產(chǎn)生的震動(dòng)，高韌性又能在面對(duì)大沖擊時(shí)提供可靠的緩沖，讓車內(nèi)人員的乘坐感受更為舒適。

帕杰羅V以其出色的動(dòng)力、卓越的越野性能、可靠的安全保障和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了一款在汽車市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的硬派越野車型，無(wú)論是馳騁在野外山川，還是穿梭于城市街道，它都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）