正確調(diào)節(jié)電噴車的怠速，需要因車型而異，采用專業(yè)工具并按規(guī)范步驟操作。不同電噴車的怠速調(diào)節(jié)方式有可調(diào)節(jié)與不可調(diào)節(jié)之分，調(diào)節(jié)手段包含手動(dòng)和儀器操作。調(diào)節(jié)前要使車輛處于正常工作溫度，關(guān)閉電氣設(shè)備并檢查進(jìn)氣系統(tǒng)等。調(diào)節(jié)時(shí)，可借助診斷工具讀取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，檢查節(jié)氣門(mén)、怠速控制閥、燃油系統(tǒng)等；也可通過(guò)電子控制單元的設(shè)置菜單或節(jié)氣門(mén)體上的調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)整。

對(duì)于可調(diào)節(jié)怠速的車型，比如三菱系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門(mén)上設(shè)有調(diào)整螺釘，使用螺絲刀按照車輛維修手冊(cè)的指示進(jìn)行旋動(dòng)，就能校準(zhǔn)怠速。在操作過(guò)程中，要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘，同時(shí)密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。

而對(duì)于不可調(diào)節(jié)的車型，以大眾某些車型為例，雖不能直接調(diào)整，但可借助專門(mén)設(shè)備和軟件調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，從而間接影響怠速轉(zhuǎn)速。這種操作相對(duì)復(fù)雜，通常由專業(yè)維修人員使用專用設(shè)備來(lái)完成。

手動(dòng)調(diào)節(jié)適用于多數(shù)車型。首先要讓車輛熄火并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，找到節(jié)氣門(mén)體附近的怠速調(diào)節(jié)螺絲，接著用螺絲刀緩慢旋轉(zhuǎn)。在此過(guò)程中，需要定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察怠速是否穩(wěn)定，直至怠速符合要求。

儀器調(diào)整則針對(duì)特定車型。車輛熄火并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，將專用設(shè)備連接到車輛診斷接口，啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)入怠速調(diào)整模式，按照提示輸入怠速轉(zhuǎn)速參數(shù)，保存設(shè)置后斷開(kāi)連接，最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看怠速是否符合預(yù)期。

此外，調(diào)節(jié)過(guò)程中一定要緩慢進(jìn)行，完成調(diào)節(jié)后，要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定、聲音是否正常。由于不同車型的調(diào)節(jié)方法和標(biāo)準(zhǔn)存在差異，如果對(duì)操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店，由專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性和安全性，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）