起亞智跑質(zhì)量不錯(cuò)，值得認(rèn)可。它作為韓系車代表，在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，其2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定輸出功率與扭矩，搭配的手動(dòng)6MT和自動(dòng)6速手自一體變速器也能滿足不同駕駛需求。懸掛調(diào)校得當(dāng)，可有效過(guò)濾路面震感，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向手感舒適，車身操控性佳，整體駕駛舒適性處于該級(jí)別SUV中上等水平，質(zhì)量可靠有保障 。

在實(shí)際駕駛中，起亞智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，在日常城市道路行駛時(shí)，無(wú)論是起步還是中低速的加速，動(dòng)力輸出都足夠線性，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。手動(dòng)6MT變速器對(duì)于喜歡操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)，換擋行程適中，擋位清晰，能夠讓駕駛者充分享受駕駛的自主性。而自動(dòng)6速手自一體變速器則為追求輕松駕駛的用戶提供了便利，它的換擋邏輯清晰，換擋過(guò)程平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，在不同的駕駛場(chǎng)景下都能迅速做出合適的擋位選擇。

智跑的懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。不硬不軟的調(diào)校恰到好處，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，它可以有效地吸收震動(dòng)，將路面的沖擊弱化，讓車內(nèi)人員感受到的震感微乎其微。即便是在高速過(guò)彎時(shí)，懸掛也能提供有力的支撐，保證車身的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾幅度，讓駕駛者充滿信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。輕柔的轉(zhuǎn)向手感，讓駕駛變得輕松，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松操控。同時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，車身響應(yīng)迅速，不拖沓，車尾的跟隨性也很好，無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能靈活應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，起亞智跑從動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了良好的品質(zhì)。各方面的穩(wěn)定可靠以及出色的駕駛舒適性，都充分證明了它在質(zhì)量方面的過(guò)硬實(shí)力，是一款值得消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）