更換汽車(chē)?yán)鋮s液的關(guān)鍵步驟包括釋放冷卻、密封處理、添加新液、檢測(cè)與循環(huán)以及最后的確認(rèn)。首先要打開(kāi)引擎蓋，找到氣缸體和散熱器的放液開(kāi)關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暖機(jī)狀態(tài)下緩緩放出冷卻液；待冷卻液完全排出后，緊固放液開(kāi)關(guān)；接著通過(guò)散熱器加液口加入指定冷卻液至“FULL”標(biāo)記；然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作至正常溫度后熄火，冷卻至室溫再檢查液面；最后確保發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)貯液罐內(nèi)無(wú)氣泡。

在釋放冷卻這一步驟中，之所以要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速暖機(jī)狀態(tài)，是為了使冷卻液能更順暢地流出。此時(shí)，需小心操作放液開(kāi)關(guān)，讓冷卻液慢慢流入準(zhǔn)備好的容器中，切不可操之過(guò)急，以免冷卻液飛濺出來(lái)造成燙傷等意外情況。

完成舊冷卻液的排放后，密封處理就顯得尤為重要。仔細(xì)檢查放液開(kāi)關(guān)是否已經(jīng)緊固到位，哪怕有極其細(xì)微的縫隙，都可能導(dǎo)致水分泄露，進(jìn)而影響冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。任何疏忽都可能在后續(xù)用車(chē)過(guò)程中引發(fā)大問(wèn)題，所以這一步一定要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。

添加新液時(shí)，要嚴(yán)格按照車(chē)輛規(guī)格要求，通過(guò)散熱器的加液口緩慢倒入指定的冷卻液。在添加過(guò)程中，要密切關(guān)注液面高度，當(dāng)液面剛好觸及 “FULL” 標(biāo)記時(shí)即可停止。若添加過(guò)多，可能會(huì)造成冷卻液溢出，不僅浪費(fèi)，還可能腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件。

檢測(cè)與循環(huán)環(huán)節(jié)也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作后，冷卻液會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，此時(shí)要留意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否能正常達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至室溫后再次檢查液面，若液面有變化，要根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)至合適位置。

最后的確認(rèn)步驟同樣關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，貯液罐內(nèi)無(wú)氣泡冒出，這才表明整個(gè)冷卻液更換過(guò)程圓滿(mǎn)完成。整個(gè)更換冷卻液的流程，每一步都緊密相連，都需要我們認(rèn)真細(xì)致地去完成，才能確保汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為愛(ài)車(chē)的良好狀態(tài)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）