在半坡上使用自動擋起步，可先踩住腳剎，將擋位換到 L 擋或 S 擋（沒有則掛入 D 擋），慢慢給油，當(dāng)感覺到車子前進(jìn)動力被手剎拖住時，慢慢松開手剎，車輛就能平穩(wěn)爬坡 。自動擋車沒有離合，半坡起步操作相對簡便。不過，不同坡度、不同擋位的操作細(xì)節(jié)會有差異，合理控制油門和剎車是關(guān)鍵，同時也可借助車輛自身的上坡輔助功能，確保起步順利。

如果你的車有半坡起步輔助功能，那操作就更輕松了。啟動前拉緊手剎，右腳踩住剎車踏板，將擋位掛入 D 檔；要是想獲得更大動力，也可掛入 S 檔、L 檔或 1 檔。準(zhǔn)備就緒后，左腳持續(xù)踩住剎車，右腳慢慢踩油門，當(dāng)車子有向前的傾向，或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高到一定程度時，再慢慢松開左腳的剎車，同時右腳緩加油門，車輛就能穩(wěn)步前行。

對于上坡路面，自動擋車輛一般不會溜車，起步較為容易。常見的操作是踩住剎車并掛入 D 擋，接著緩慢釋放手剎。一般坡度的話，直接輕踩油門就能前進(jìn)；要是坡度較陡，動作就要快速完成，因為 D 擋本身就有前進(jìn)趨勢，松開剎車車輛便會自動前進(jìn)。但如果坡度過陡，車輛可能出現(xiàn)溜車情況，在停滯的瞬間迅速輕踩油門，就能防止溜車。要是想用手剎控制，就在松開剎車并輕踩油門的瞬間釋放手剎，不過這個操作不太好控制，還可能損壞駐車制動裝置，所以不建議頻繁使用。

總之，自動擋半坡起步雖然相對簡單，但在實際操作中，要根據(jù)不同的坡度和車輛情況，靈活運用擋位，精準(zhǔn)控制油門與剎車的配合。同時，保持冷靜的心態(tài)，嚴(yán)格按照步驟操作，就能避免溜車，實現(xiàn)平穩(wěn)起步，讓駕駛過程更加從容順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）