車(chē)丟缸故障可通過(guò)多種方法診斷，如觀察怠速、聽(tīng)聲音、用診斷儀讀取數(shù)據(jù)等，然后依據(jù)具體故障原因，像火花塞、噴油嘴等問(wèn)題，采取更換、清洗等對(duì)應(yīng)措施解決。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)丟缸故障，怠速時(shí)往往抖動(dòng)明顯，排氣管尾氣有不均勻脈沖，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還會(huì)發(fā)出“突突”聲，這些都是重要線索。通過(guò)專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)，能更精準(zhǔn)定位故障，進(jìn)而針對(duì)性修復(fù)，讓車(chē)輛恢復(fù)良好狀態(tài)。

借助汽車(chē)故障診斷儀是精準(zhǔn)診斷的關(guān)鍵一步。將其與車(chē)輛的診斷接口相連，它就能讀取發(fā)動(dòng)機(jī)工作數(shù)據(jù)。仔細(xì)查看各氣缸的點(diǎn)火、噴油等參數(shù)，若某個(gè)氣缸的數(shù)據(jù)與其他氣缸偏差較大，很可能這個(gè)氣缸存在丟缸問(wèn)題。尾氣分析儀也能發(fā)揮大作用，正常情況下，尾氣成分處于合理范圍，但當(dāng)某氣缸燃燒不充分，尾氣中的有害氣體含量就會(huì)異常升高，由此可推斷該氣缸工作異常。

拆下火花塞進(jìn)行檢查也不容忽視。正常的火花塞電極顏色均勻，無(wú)明顯磨損和積碳。若電極顏色異常，有嚴(yán)重積碳甚至燒蝕現(xiàn)象，那么該火花塞對(duì)應(yīng)的氣缸就可能丟缸。此外，使用氣缸壓力測(cè)試儀測(cè)量每個(gè)氣缸的壓力，壓力明顯低于其他氣缸的，大概率存在問(wèn)題。

至于丟缸故障的解決，要對(duì)癥下藥。若是火花塞故障，比如積碳過(guò)多或電極磨損，直接更換新的火花塞，就能恢復(fù)正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致的丟缸，及時(shí)更換點(diǎn)火線圈即可。噴油嘴堵塞時(shí)，可先嘗試清洗，若清洗后仍無(wú)法正常噴油，就需更換噴油嘴。要是氣缸壓力不足，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有機(jī)械故障，像氣門(mén)密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損等，這就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。

總之，車(chē)丟缸故障的診斷和解決需要耐心與專(zhuān)業(yè)。通過(guò)多種診斷方法精準(zhǔn)找到問(wèn)題根源，再采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，就能讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)重新恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）