Jeep自由光的配置與性能可圈可點。在配置上，它有大尺寸中控顯示屏，自動空調(diào)、座椅加熱/通風等舒適性配置以及自適應巡航等主動安全配置一應俱全。性能方面，動力選擇多樣，2.0T發(fā)動機起步與加速出色，自然吸氣發(fā)動機動力平穩(wěn)，匹配的9速手自一體變速箱多數(shù)情況換擋平順。其四驅(qū)系統(tǒng)能應對復雜路況，懸掛系統(tǒng)過濾顛簸效果佳，整體是一款實力不俗的SUV。

在動力方面，除了上述提到的，Jeep自由光還擁有更強勁的表現(xiàn)。中期改款后的車型換上全新GME-T4 2.0T發(fā)動機，峰值扭矩可達400nm，低功率版也有350nm，官方實測百公里加速僅7.49秒，并且符合國六B排放標準，動力提升顯著，沖刺爆發(fā)力更強。

傳動系統(tǒng)上，匹配的9速手自一體變速箱，在多數(shù)工況下都能帶來平順的換擋體驗，只是在極端工況時會有短暫頓挫，但整體不影響駕駛感受。

四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep自由光的一大亮點。Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)可在正常情況下采用兩驅(qū)模式，有效降低油耗；當遇到復雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入。新一代主動驅(qū)動智能四驅(qū)系統(tǒng)還進行了輕量化處理，后輪軸變速器減重明顯，采用的后輪軸斷開智能分離技術更是優(yōu)化了性能。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，并且多為鋁合金材質(zhì)，簧下重量減輕，不僅能很好地過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的體驗，在過彎時也能提供充足的支撐力。

此外，新增的高性能旗艦四驅(qū)版Trailhawk更是越野利器，接近角、離去角以及涉水深度等數(shù)據(jù)都十分出色，配備的主動驅(qū)動鎖四驅(qū)系統(tǒng)及Selec - Speed非鋪裝路面巡航系統(tǒng)，讓它在越野路況下如魚得水。

總結(jié)而言，Jeep自由光無論是在日常城市駕駛還是面對復雜路況，其豐富的配置和出色的性能都能滿足需求，為消費者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）