調(diào)整輕卡油剎剎車，需從多方面細(xì)致操作。要關(guān)注剎車踏板自由行程，保持在 10 - 20 毫米；確保剎車分泵工作行程一致；調(diào)整好剎車片與剎車盤的間隙。具體而言，先找到輪轂上與剎車鼓對應(yīng)的孔，用螺絲刀插入撥動齒輪調(diào)整剎車片與輪轂間隙，各輪調(diào)整幅度保持一致，完成后試車，根據(jù)車輛跑偏情況針對性調(diào)整。如此，才能讓剎車系統(tǒng)發(fā)揮良好性能。

在找到輪轂上與剎車鼓對應(yīng)的四個孔后，拿出一字螺絲刀，將其插入其中一個孔內(nèi)。接著，順時針轉(zhuǎn)動齒輪，這個過程要緩慢且仔細(xì)，直至剎車片靠近剎車鼓達(dá)到最大位置。隨后，逆時針轉(zhuǎn)動幾圈讓其退回一點。這個退回的操作很關(guān)鍵，它能保證剎車片與剎車鼓之間有合適的初始間隙。按照同樣的方法，對每個輪子的剎車片進行調(diào)整，務(wù)必保證調(diào)整的幅度一致，任何細(xì)微的差別都可能在后續(xù)的使用中被放大，影響剎車效果。

調(diào)整完成后，就可以進行試車了。啟動車輛，在安全的路段上進行制動測試，仔細(xì)觀察車輛是否出現(xiàn)跑偏的情況。若制動時方向盤偏向左側(cè)，那就表明右側(cè)的剎車片可能需要進一步調(diào)整，以減小其與剎車鼓之間的間隙；反之，若方向盤偏向右側(cè)，則需對左側(cè)剎車片進行相應(yīng)調(diào)整。在試車過程中，要多次進行制動操作，全面感受剎車的力度和穩(wěn)定性。

總之，輕卡油剎剎車的調(diào)整是一項需要耐心與細(xì)心的工作。從剎車踏板自由行程，到剎車分泵工作行程，再到剎車片與剎車盤間隙的調(diào)整，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照步驟，認(rèn)真細(xì)致地完成每一項調(diào)整，才能讓輕卡的剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，保障行車的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）