凱迪拉克 ATS 的車輛性能較為出色。它在動(dòng)力上，28T 高性能渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，最大功率達(dá) 205Kw，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6.2 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。操控方面，前置后驅(qū)、50:50 的車身前后配重，加上第三代 MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛等，帶來卓越的操控穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性。制動(dòng)上，Brembo 定制剎車系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)迅速制動(dòng)，整體展現(xiàn)出優(yōu)秀的車輛性能。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，這款車的28T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)及單渦輪雙渦流技術(shù)，燃燒效率更高，使得扭矩和馬力輸出充沛。配合全新8擋手自一體自動(dòng)變速箱，換擋不僅順暢無比，還讓燃油表現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的加入，更是巧妙地在動(dòng)力與能耗之間找到了完美平衡，百公里油耗僅7.8L，既保證了駕駛激情，又兼顧了日常使用成本。

操控性能上，新款凱迪拉克ATS-L版的前置后驅(qū)布局，優(yōu)化了軸荷比，為操控穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而那鋁鎂合金運(yùn)動(dòng)換擋撥片，在帶來獨(dú)特駕駛樂趣的同時(shí)，也讓駕駛者能更自由地掌控車速與動(dòng)力輸出。值得一提的是，第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛每秒能1000次掃描路面，根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)調(diào)整避震軟硬，無論是平坦大道還是顛簸小路，都能從容應(yīng)對(duì)，過濾顛簸的同時(shí)提供充足的支撐力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，給駕駛者十足的信心。

制動(dòng)方面，Brembo定制剎車系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。剎車盤采用碳氮共滲技術(shù)，F(xiàn)NC coating剎車碟具備防銹功能，不僅耐用，而且能實(shí)現(xiàn)迅速制動(dòng)，在關(guān)鍵時(shí)刻為行車安全保駕護(hù)航。

總之，凱迪拉克ATS在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等方面都展現(xiàn)出卓越性能。充沛的動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)穩(wěn)定的操控以及可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，共同鑄就了它在豪華運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域的出色地位，能為駕駛者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）