別克昂科威的靜音效果非常出色，在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平。它配備先進(jìn)的主動(dòng)降噪技術(shù)，通過(guò)車(chē)艙內(nèi)麥克風(fēng)捕捉分析噪音信號(hào)，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，經(jīng)車(chē)載功放和算法生成抵消噪音的聲波。此外，其隔音配置堪比豪華品牌級(jí)別。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)也很優(yōu)秀，怠速時(shí)僅 37.9 分貝，不同時(shí)速下的噪音值都控制得很好，能為駕乘者提供寧?kù)o舒適的環(huán)境，提升出行的愉悅感 。

具體來(lái)看，昂科威在不同的行駛場(chǎng)景下都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的靜音實(shí)力。在城市街道中，車(chē)輛以中低速行駛，此時(shí)外界的嘈雜聲較多，但昂科威憑借出色的隔音配置，能夠有效阻擋來(lái)自路面的胎噪、外界的人聲以及其他車(chē)輛的喇叭聲等，車(chē)內(nèi)人員交談無(wú)需刻意提高音量，享受安靜愜意的氛圍。

當(dāng)行駛在高速公路上，車(chē)速提升后，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)相對(duì)明顯。然而，昂科威的主動(dòng)降噪技術(shù)和扎實(shí)的隔音工藝發(fā)揮了重要作用。即使車(chē)速達(dá)到 120 公里/小時(shí)，噪音值也僅 66.7 分貝，車(chē)內(nèi)依然能保持相對(duì)安靜，乘客可以輕松地欣賞音樂(lè)、聊天，不會(huì)被過(guò)多外界噪音干擾。

昂科威的變速箱設(shè)計(jì)也為靜音效果助力不少。最高檔位齒比設(shè)定讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于較低水平，從源頭減少了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)厚實(shí)的隔音棉也起到了重要的降噪作用，進(jìn)一步抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的聲音。

總的來(lái)說(shuō)，別克昂科威憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的隔音配置以及合理的設(shè)計(jì)，在靜音方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途高速行駛，它都能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造出安靜舒適的空間，是一款在靜音效果上值得稱贊的車(chē)型，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）