帕杰羅 V 的越野能力十分卓越。它搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，在復(fù)雜路況下也能提供足夠動(dòng)力支持。超選四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況智能分配驅(qū)動(dòng)力，確保穩(wěn)定的牽引力。懸掛系統(tǒng)堅(jiān)固且行程良好，能有效吸收沖擊力，保證車輪與地面的接觸。同時(shí)，較高的離地間隙、合理的接近角和離去角，都讓它能輕松跨越障礙。諸多優(yōu)勢(shì)集于一身，使其越野能力出眾。

帕杰羅V的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間便能輸出大扭矩，無(wú)論是高速行駛還是低速爬行，都能確保動(dòng)力穩(wěn)定且源源不斷。在面對(duì)陡峭的山坡或是深陷泥濘時(shí)，充沛的扭矩輸出可以讓車輛輕松應(yīng)對(duì)，為其越野性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其超選四驅(qū)系統(tǒng)更是越野的得力助手。該系統(tǒng)擁有四種驅(qū)動(dòng)模式，駕駛員能夠依據(jù)實(shí)際路況自由切換。在城市道路行駛時(shí)，可選擇兩驅(qū)模式，以達(dá)到節(jié)省燃油的目的；當(dāng)遇到濕滑路面或是輕度越野路況，適時(shí)切換到四驅(qū)模式，能快速精準(zhǔn)地分配扭矩到各個(gè)車輪，極大地增強(qiáng)了車輛的抓地力與穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)方面，前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式非獨(dú)立懸掛的組合，專業(yè)且精心調(diào)校。長(zhǎng)行程與強(qiáng)韌性不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受，還能在越野時(shí)保證車輪時(shí)刻緊貼地面，進(jìn)一步提升車輛的通過(guò)性。

此外，帕杰羅V的車身剛性和抗扭能力良好，非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，在極端路況下也能保持車身的完整性，不易變形，保障了車內(nèi)人員的安全。它的輪胎抓地力和耐磨性俱佳，為越野之旅提供了可靠的支撐。

總的來(lái)說(shuō)，帕杰羅V憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的懸掛調(diào)校、堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)以及可靠的輪胎等多方面優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起卓越的越野能力，成為眾多越野愛(ài)好者心中的經(jīng)典車型，為他們帶來(lái)無(wú)與倫比的越野體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）