新君越的油耗表現(xiàn)因多種因素有所不同，大致在 6 - 12 升左右。它全系搭載 2.0T + 48V 輕混系統(tǒng)，官方工信部綜合油耗為 6.9L/100km，但實(shí)際測(cè)試中平均油耗為 10L/100km 左右。城市道路中，頻繁啟停、擁堵會(huì)使油耗增加，可達(dá) 10 - 12 升；高速公路上，穩(wěn)定車速能讓油耗降低至 6 - 8 升。此外，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等也會(huì)影響油耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)新君越的油耗影響頗為顯著。若日常駕駛中經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，這無(wú)疑會(huì)消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗大幅上升。相反，保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，平穩(wěn)加速和減速，避免不必要的急剎，車輛在行駛過(guò)程中能保持相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，從而有效降低油耗。比如，在起步時(shí)緩慢踩下油門，讓車輛緩緩加速，而非一腳油門到底。

車輛負(fù)載情況同樣不可忽視。車內(nèi)乘客數(shù)量較多或者后備箱裝載了大量重物時(shí)，車輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來(lái)推動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗自然會(huì)隨之升高。所以，定期清理車內(nèi)不必要的物品，減輕車輛負(fù)載，對(duì)降低油耗有一定幫助。

新君越還配備了一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，智能啟停系統(tǒng)可在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少怠速時(shí)的燃油消耗；能量回收系統(tǒng)能在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，新君越的油耗受到多種因素的共同作用。盡管它有官方油耗數(shù)據(jù)作為參考，但實(shí)際駕駛中的路況、駕駛習(xí)慣以及車輛負(fù)載等情況，都會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。不過(guò)，只要車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理利用車輛的節(jié)能技術(shù)，就能在一定程度上降低油耗，發(fā)揮出這款車應(yīng)有的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）