舊輪胎的處理方法多種多樣，可根據(jù)其實際狀況選擇合適方式。對于磨損較輕、結(jié)構(gòu)完整的，可進行翻新再利用，經(jīng)嚴格檢測認證后繼續(xù)發(fā)揮作用；還能制作成橡膠地墊、跑道等橡膠制品；富有創(chuàng)意的話，將其改造成花盆、秋千等用于藝術(shù)創(chuàng)作和家居裝飾也不錯；能源回收也是一條路，在專業(yè)處理廠轉(zhuǎn)化為燃料油等；狀況良好的，捐贈或二手出售也可行 。

除了上述方法，廢舊輪胎還有其他處理途徑。如果有專業(yè)設(shè)備，可將輪胎進行分割、破碎，切割成塊狀或破碎成不同規(guī)格顆粒。分割后的輪胎塊可用于一些特殊場景，比如作為碼頭的緩沖墊。破碎后的顆粒用途更廣，像制作防水卷材時，就可加入這些橡膠顆粒增強其性能；在道路鋪設(shè)中，橡膠顆粒能提升道路的柔韌性和防滑性。

獲取簾子布也是一種處理方式，通過手工或機器剝離輪胎表層橡膠，得到的簾子布可用于制作輪胎、輸送帶等產(chǎn)品，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用。還有火補的方式，對于一些可火補的輪胎，利用機器進行高溫硫化，并添加鋼絲和橡膠等，使其恢復使用性能。

另外，廢舊輪胎處理設(shè)備，如廢舊輪胎膠粉生產(chǎn)線，能將廢舊輪胎磨成粉末。這種粉末可在很多行業(yè)發(fā)揮作用，實現(xiàn)資源的高效利用。而一些品相尚可的舊輪胎，還會出口到非洲等地，在那里加工成日常實用物品。

總之，舊輪胎并非毫無用處，通過多種處理方式，能讓它們實現(xiàn)不同價值。無論是翻新再利用，還是制作成各種橡膠制品、進行能源回收等，都在一定程度上實現(xiàn)了資源的節(jié)約與循環(huán)利用，為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）