隆鑫 GP 的性能較為出色，能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)需求。它搭載單缸風(fēng)冷四沖程 150CC 發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 149ml，最大功率 10.5KW，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步和中段加速都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，70 公里時(shí)速巡航時(shí)超車(chē)輕松。其震動(dòng)控制良好，雖 6000 轉(zhuǎn)時(shí)有共振現(xiàn)象，但整體處于同級(jí)別較好水平。制造工藝高水準(zhǔn)，耐用性佳，外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，對(duì)新手較為友好。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.2:1，最大扭矩 10.0N.m/5500 - 6000rpm，使得它在起步階段就能迅速提速，推背感明顯。在中段加速時(shí)，也能輕松實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的提升，為騎行帶來(lái)更多的暢快感受。預(yù)計(jì)最高時(shí)速可達(dá) 110km/h，日常駕駛或是偶爾的激情馳騁都能滿(mǎn)足。

制動(dòng)系統(tǒng)采用前后碟式，能提供可靠的制動(dòng)力，確保騎行過(guò)程中的安全。鏈傳動(dòng)方式穩(wěn)定且耐用，前后輪胎規(guī)格分別為 80/90– 17、110/80– 17，保障了車(chē)輛的抓地力和操控穩(wěn)定性。電啟動(dòng)方式便捷，C.D.I 點(diǎn)火形式穩(wěn)定可靠。

值得一提的是，隆鑫 GP 擁有 16L 的油箱容積，配合較為經(jīng)濟(jì)的油耗，能帶來(lái)不錯(cuò)的續(xù)航里程。而且它的制造工藝達(dá)到高水準(zhǔn)，首次保養(yǎng)在 3000 公里，0 磨合階段發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好，8000 公里內(nèi)無(wú)需換機(jī)油，展現(xiàn)出良好的耐用性。

從操控性能來(lái)看，它雖比不上專(zhuān)業(yè)跑車(chē)，但應(yīng)對(duì)日常騎行中的來(lái)回?fù)u擺、偶爾壓彎等動(dòng)作還是較為輕松的，能滿(mǎn)足新手對(duì)騎行樂(lè)趣的追求。

總之，隆鑫 GP 在動(dòng)力、制動(dòng)、耐用性以及操控等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的騎行游玩，它都能成為可靠的伙伴，尤其適合那些剛剛踏入摩托車(chē)騎行領(lǐng)域的新手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）