在摩托車(chē)國(guó)際檔中退檔，需先輕捏離合器手柄，踩下?lián)Q擋桿退檔，完成后緩慢松開(kāi)離合器手柄并適當(dāng)補(bǔ)油，且要逐檔進(jìn)行，不可跨檔 。國(guó)際檔退檔順序通常依次遞減，從高檔位向低檔位切換，這要求車(chē)速與當(dāng)前檔位匹配，否則可能損害車(chē)輛。不同車(chē)速區(qū)間的退檔操作各有要點(diǎn)，比如 20 - 30km/h 退二檔，輕踩離合迅速退檔后緩慢松開(kāi)并稍補(bǔ)油門(mén)。掌握退檔技巧需不斷練習(xí)。

當(dāng)車(chē)速處于30 - 40km/h時(shí)，退三檔的操作要更講究一些。此時(shí)踩離合需要稍深一點(diǎn)，這樣才能保證退檔過(guò)程流暢無(wú)阻。離合松開(kāi)的速度要適中，太快容易讓車(chē)輛產(chǎn)生頓挫感，太慢則會(huì)影響騎行的連貫性，同時(shí)還要適量補(bǔ)油，為車(chē)輛提供平穩(wěn)過(guò)渡的動(dòng)力。

若車(chē)速在40 - 50km/h ，退四檔時(shí)要果斷踩離合，以確保平穩(wěn)退檔。此時(shí)離合松開(kāi)速度可以適當(dāng)加快一些，然后根據(jù)實(shí)際情況按需補(bǔ)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速更好地匹配。而當(dāng)車(chē)速達(dá)到50km/h以上，退五檔及更高檔位時(shí)，要深踩離合，動(dòng)作迅速且準(zhǔn)確地完成退檔，隨后較快地松開(kāi)離合并加大補(bǔ)油力度，維持車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行。

另外，國(guó)際檔的退檔順序有著嚴(yán)格規(guī)定，遵循1-N-2-3-4-5-6的順序，不支持循環(huán)操作。當(dāng)處于高檔位想要退回空檔時(shí)，必須一檔一檔地倒回，先踩至一檔，再輕輕挑起才能進(jìn)入空檔狀態(tài)。

總之，在摩托車(chē)國(guó)際檔中退檔，不僅要熟知不同車(chē)速區(qū)間對(duì)應(yīng)的退檔操作要點(diǎn)，嚴(yán)格按照退檔順序進(jìn)行操作，還要注重離合、油門(mén)以及換擋動(dòng)作之間的協(xié)調(diào)配合。只有經(jīng)過(guò)大量練習(xí)，積累足夠的經(jīng)驗(yàn)，才能熟練掌握退檔技巧，實(shí)現(xiàn)流暢、穩(wěn)定的騎行體驗(yàn)，盡情享受摩托車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）