?？怂故謩?dòng)擋的操控性能十分出色。它的底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，支撐性與穩(wěn)定性佳，高速行駛沉穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾小。手動(dòng)變速箱擋位清晰，入擋順滑，換擋行程合適，離合器結(jié)合點(diǎn)明確。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，虛位極小，力度適中。動(dòng)力充沛且輸出線性，能讓駕駛者直接掌控動(dòng)力輸出，增添駕駛樂(lè)趣，整體操控體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。

?？怂故謩?dòng)擋在換擋感受上堪稱一絕。擋位清晰明確，每次換擋都有著明顯的吸入感，仿佛擋位在“主動(dòng)迎接”換擋動(dòng)作，讓操作輕松又準(zhǔn)確。離合器的調(diào)校更是出色，結(jié)合點(diǎn)十分清晰，很容易就能找到，踏板力度也恰到好處，既不會(huì)讓駕駛者感到過(guò)于沉重，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得疲憊。這種出色的調(diào)校，使得動(dòng)力傳遞直接又高效，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性良好，在低扭表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)，即便是在城市擁堵路段頻繁換擋，也能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。

方向盤的操控感受也為其操控性能增色不少。它的手感適中，握感舒適，指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，能讓駕駛者精準(zhǔn)地控制車輛行駛方向。無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在蜿蜒的山路上馳騁，都能做到指哪打哪，給駕駛者帶來(lái)滿滿的信心。

懸掛調(diào)校方面，它做到了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的完美平衡。在過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛平穩(wěn)通過(guò)彎道；而在日常行駛中，又能很好地過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。

總之，?？怂故謩?dòng)擋車型憑借出色的底盤懸掛、清晰順滑的換擋體驗(yàn)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及線性的動(dòng)力輸出等多方面優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了卓越的操控體驗(yàn)，是追求駕駛樂(lè)趣和操控性能者的不錯(cuò)之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）