哈弗 H 的調(diào)整方法多樣，涵蓋音效、大燈聚光、座椅、空調(diào)、多媒體通訊及方向盤等方面。音效調(diào)節(jié)可在中控系統(tǒng)操作，不同駕駛場(chǎng)景有不同設(shè)置；大燈聚光需在平坦地面，用工具調(diào)螺絲；座椅前后、靠背、高度等位置調(diào)節(jié)方式因前排電動(dòng)、后排手動(dòng)而異；空調(diào)通過(guò)中控臺(tái)等操作；多媒體通訊用方向盤和中控臺(tái)按鍵；方向盤調(diào)節(jié)在車輛靜止時(shí)松開并鎖定手柄。

在音效調(diào)節(jié)方面，進(jìn)入中控系統(tǒng)找到音效設(shè)置選項(xiàng)后，其中的均衡器是個(gè)“寶藏”功能。它就像一個(gè)聲音的魔法師，能對(duì)不同頻率的聲音進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。這里不僅有預(yù)設(shè)模式供你選擇，還能手動(dòng)調(diào)節(jié)。例如低頻在 60Hz 至 100Hz，中頻在 500Hz 至 2kHz，高頻在 4kHz 至 16kHz 的范圍，都可以按照個(gè)人喜好來(lái)調(diào)節(jié)。音量平衡功能十分貼心，能讓前后排的乘客都享受到均衡的音量，而聲道設(shè)置則能帶來(lái)豐富的環(huán)繞效果體驗(yàn)。

大燈聚光調(diào)節(jié)時(shí)，將車輛停在平坦地面，大燈與墻面保持約 10 米距離，車輛處于正常負(fù)載狀態(tài)后，拿出十字螺絲刀或?qū)Ｓ霉ぞ摺４蜷_大燈，觀察墻面的光束分布，正常情況下，光束中心應(yīng)略低于大燈中心線。這時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)大燈上的螺絲來(lái)調(diào)整光束形狀，調(diào)整完成后，別忘了進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試，確保大燈聚光效果符合需求。

座椅調(diào)節(jié)上，前排座椅兩側(cè)的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕操作方便，通過(guò)水平鍵前后推動(dòng)就能輕松調(diào)節(jié)座椅前后位置。后排座椅雖然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但在座椅兩側(cè)上方的拉環(huán)，手動(dòng)拉下拉環(huán)后搬動(dòng)座椅，就能調(diào)整靠背角度。

空調(diào)調(diào)節(jié)可在中控臺(tái)找到相關(guān)按鈕操作，溫度、風(fēng)速等都有對(duì)應(yīng)的旋鈕或按鍵控制，部分車型還支持觸摸屏操作以及自動(dòng)風(fēng)速調(diào)節(jié)功能。多媒體及通訊功能，通過(guò)方向盤和中控臺(tái)的按鍵就能輕松實(shí)現(xiàn)音量控制、音樂(lè)切換等操作。方向盤調(diào)節(jié)在車輛靜止時(shí)，松開并鎖定下方的調(diào)節(jié)手柄，就能找到最舒適的駕駛姿勢(shì)。

總之，哈弗 H 的多種調(diào)整方法，能滿足駕駛者在不同方面的需求，提升駕駛的舒適度與便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）