正確使用汽車后視鏡，需做好調(diào)整與觀察兩方面。調(diào)整方面，要先調(diào)好座椅，中央后視鏡地平線放中央、右耳影像在左邊緣；左后視鏡能看到四分之一車身，天空和地面各占一半；右后視鏡同樣看到四分之一車身，但地面占三分之二。觀察方面，急剎車、變道等操作前都要通過后視鏡留意后方車輛情況，注意盲區(qū)，合理判斷車距。如此才能發(fā)揮后視鏡最大作用，保障行車安全。

做好調(diào)整之后，便是合理觀察后視鏡了。在日常駕駛中，每次停車、起步或者變更行駛路線時，都要先給出行車信號，同時觀察后視鏡。比如在變道前，提前打轉(zhuǎn)向燈，先通過車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛的整體情況，確認大致安全后，再看相應(yīng)一側(cè)的外后視鏡，進一步確認側(cè)方和后方?jīng)]有車輛快速靠近，同時要注意避讓那些同樣有意圖變道的后車。

當后方出現(xiàn)重型車輛時，要格外留意，若具備條件可變道讓行。而通過中央后視鏡，還能精準判斷與后車的距離。當剛看到后車前輪時，前后車距大約為13米；看到后車中網(wǎng)時，車距約6米；若幾乎看不到中網(wǎng)，車距則只剩約4米。一旦發(fā)現(xiàn)后車跟車距離過近，可適當使用燈語或者輕踩剎車進行提醒。

此外，汽車后視鏡存在一定的視野盲區(qū)，這是不可忽視的問題。在變更車道、轉(zhuǎn)彎之前，僅僅依靠后視鏡觀察是不夠的，務(wù)必轉(zhuǎn)頭向側(cè)后方觀察，盡可能減小盲區(qū)帶來的影響，尤其是在高速公路上行駛時，更要時刻關(guān)注盲區(qū)情況。

總之，汽車后視鏡是駕駛員的“第二雙眼睛”，正確調(diào)整并合理觀察后視鏡，能讓我們隨時掌握車輛周圍的交通狀況，提前做出應(yīng)對措施。每位駕駛員都應(yīng)重視后視鏡的使用，養(yǎng)成良好的觀察習(xí)慣，這不僅是對自己負責(zé)，更是對道路上其他交通參與者的安全負責(zé)，從而營造安全、有序的交通環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）