第一次上車，需要掌握座椅與后視鏡調(diào)整、起步、剎車、方向盤操控及視野掃描等多方面技巧。座椅要調(diào)到能輕松踩踏板、膝蓋微彎且背部貼合，后視鏡需確保視野清晰；起步時手動擋注意油離配合，自動擋輕踩油門；剎車提前準(zhǔn)備，感受“腳感”；方向盤采用“3 點(diǎn) - 9 點(diǎn)”握法；同時養(yǎng)成頻繁查看后視鏡、掃描視野的習(xí)慣，如此才能更好應(yīng)對駕駛場景。

座椅與后視鏡調(diào)整完畢后，就要進(jìn)入起步環(huán)節(jié)。手動擋車型在起步時，一定要將離合踩到底，再掛入 1 擋。隨后緩緩抬起離合，當(dāng)感覺到車輛有微微抖動，也就是到達(dá)“半聯(lián)動”狀態(tài)時，穩(wěn)住離合，同時輕輕踩下油門，等車輛平穩(wěn)前行后，再慢慢完全松開離合。這個過程需要多練習(xí)，找到離合、油門配合的默契。而自動擋車型相對簡單，只需輕踩油門就能平穩(wěn)起步。

剎車技巧也十分關(guān)鍵。在駕駛過程中，要提前留意前方路況和信號燈變化。先松開油門，利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用讓車輛自然減速，接著再輕踩剎車。隨著與前車距離拉近和車速降低，逐漸加大剎車力度。尤其在快要停車時，稍微松一點(diǎn)剎車，這樣能讓停車過程更平穩(wěn)，避免乘客產(chǎn)生不適感。同時，跟車時保持“3 秒法則”的安全距離，即當(dāng)前車經(jīng)過某一標(biāo)志物時，自己的車在 3 秒后到達(dá)同一標(biāo)志物，以此來保證足夠的剎車距離。

方向盤的操控同樣不容忽視。全程保持“3 點(diǎn) - 9 點(diǎn)”的握法，這種握姿能讓你在駕駛過程中更靈活地轉(zhuǎn)動方向盤。在直線行駛時，方向盤的修正動作要小而輕柔，確保車輛始終在車道中間行駛。轉(zhuǎn)彎或者并線時，遵循“慢入快出”原則，不要將方向盤“打死”，養(yǎng)成看遠(yuǎn)方引導(dǎo)線的習(xí)慣，這樣能更好地預(yù)判車輛行駛軌跡。

此外，養(yǎng)成“360 度掃描”習(xí)慣也極為重要。要頻繁查看后視鏡，內(nèi)后視鏡每隔 5 - 8 秒掃視一眼，外后視鏡在轉(zhuǎn)彎、變道、剎車前必須查看。通過不斷擴(kuò)大視野范圍，留意車輛盲區(qū)，預(yù)判其他車輛和行人的意圖?？梢钥桃饩毩?xí)掃描順序，比如前 - 左后 - 內(nèi)后 - 右后 - 前，時刻保持專注，避免分心。

總之，第一次上車需要學(xué)習(xí)的駕駛技巧涵蓋多個方面，這些技巧相互配合，能幫助新手更好地掌控車輛，為安全駕駛打下堅實基礎(chǔ)。熟練掌握這些技巧并非一蹴而就，需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗，才能在駕駛過程中更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）