比亞迪 L 動力系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)出色。其配備的發(fā)動機與變速器經(jīng)過精心調(diào)校，動力輸出既平穩(wěn)又強勁，實際駕駛中加速響應(yīng)快、換擋順暢，幾乎沒有頓挫感。不同車型的動力系統(tǒng)各有亮點，比如漢 L 插混版動力與續(xù)航表現(xiàn)均衡，宋 L 提供多種動力形式滿足多樣需求。并且，該動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性佳，可靠性優(yōu)秀，能從容應(yīng)對各類駕駛場景。

先看比亞迪漢L插混版，它搭載的1.5T發(fā)動機與驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇。1.5T發(fā)動機最大功率可達115千瓦，配合不同功率的驅(qū)動電機，為車輛提供了充沛動力。在電池方面，大容量的磷酸鐵鋰電池組保障了可觀的純電續(xù)航里程，兩驅(qū)版能達到170公里，四驅(qū)版也有145公里。虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點，兩驅(qū)版百公里油耗5升，四驅(qū)版5.7升，最大續(xù)航超過1500km，真正做到了動力與續(xù)航的平衡。

比亞迪宋L的動力系統(tǒng)同樣可圈可點。它提供單電機和雙電機四驅(qū)兩種動力形式，單電機版有不同功率可選，滿足了對動力和續(xù)航有不同需求的消費者。雙電機四驅(qū)版更是動力強勁，零百加速僅需4.3秒。此外，宋L DM-i版本搭載的插混動力系統(tǒng)，純電續(xù)航也有多種選擇，進一步豐富了消費者的選項?；趀平臺3.0打造，還搭載了一系列先進技術(shù)，提升了車輛整體性能。

總的來說，比亞迪L動力系統(tǒng)憑借精心調(diào)校的發(fā)動機與變速器，結(jié)合不同車型獨特的動力配置，展現(xiàn)出強大的性能、出色的燃油經(jīng)濟性以及高可靠性。無論是追求動力強勁還是注重節(jié)能環(huán)保，亦或是對續(xù)航有高要求，比亞迪L都能滿足，在同級別車型中具備較強競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）