別克凱越的性能較為出色，能滿足日常家用需求。在動(dòng)力上，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，城市通勤動(dòng)力足夠，起步加速順暢，即便高速超車也能勝任。操控性能可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎穩(wěn)定、顛簸過濾出色。燃油經(jīng)濟(jì)性良好，城市綜合路況百公里油耗 6 - 7 升左右，高速 5 升左右。制動(dòng)性能可靠，配備相關(guān)系統(tǒng)，緊急制動(dòng)能迅速減速。整體是一款性能均衡的家用車 。

深入來看，別克凱越所搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，最大功率 79kW，最大扭矩 133N·m，在城市擁堵路況下，其低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，讓車輛起步輕松，不會(huì)有拖沓之感。在高速行駛時(shí)，雖然動(dòng)力的推背感不算強(qiáng)烈，但足以滿足正常的超車需求，為出行提供了可靠的動(dòng)力保障。

操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、回饋力度適中，駕駛起來得心應(yīng)手。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是讓駕駛變得輕松，在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，方便在狹窄路段轉(zhuǎn)彎、泊車；高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，增強(qiáng)了行車的安全性和穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校十分巧妙，兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員不會(huì)感到過多的顛簸；而過彎時(shí)，側(cè)傾控制得很好，給予駕駛者足夠的信心。

制動(dòng)性能上，前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)搭配 ABS 防抱死和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，使得車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，能夠迅速平穩(wěn)地減速，制動(dòng)距離在同級(jí)別車型中處于較好水平，為行車安全增添了一份保障。

總的來說，別克凱越在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性以及制動(dòng)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它憑借成熟穩(wěn)定的技術(shù)、出色的調(diào)校，在滿足日常家用出行的同時(shí)，也能給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣，是一款值得考慮的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）