自動(dòng)變速箱性能有諸多評(píng)價(jià)維度，不同類(lèi)型各有特點(diǎn)，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。自動(dòng)變速箱性能體現(xiàn)在傳動(dòng)效率、換擋速度、換擋平順性等方面。傳動(dòng)效率高可提升燃油經(jīng)濟(jì)性，快速換擋讓加速更順暢，換擋平順則保障駕駛舒適性。像 AT 變速箱技術(shù)成熟、換擋平順；CVT 變速箱經(jīng)濟(jì)性佳、動(dòng)力輸出線性；DCT 變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高。不過(guò)，它們也各有優(yōu)缺，共同構(gòu)成了自動(dòng)變速箱多樣的性能表現(xiàn) 。

傳動(dòng)效率方面，不同類(lèi)型的自動(dòng)變速箱差異明顯。AT自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，承載能力強(qiáng)，傳動(dòng)效率處于中等水平，能夠較好地兼顧動(dòng)力與穩(wěn)定性，為車(chē)輛提供可靠的動(dòng)力傳輸。CVT無(wú)級(jí)變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在最佳工作區(qū)間，傳動(dòng)效率較高，有效降低油耗，為車(chē)主節(jié)省用車(chē)成本。DCT雙離合變速箱換擋速度極快，傳動(dòng)效率也高，能減少能量損失，提升加速性能，讓駕駛者感受到更為直接的動(dòng)力輸出。

換擋速度上，DCT雙離合變速箱優(yōu)勢(shì)顯著，其換擋速度可達(dá)毫秒級(jí)，能在極短時(shí)間內(nèi)完成換擋操作，快速實(shí)現(xiàn)動(dòng)力銜接，尤其在超車(chē)、急加速等場(chǎng)景中表現(xiàn)優(yōu)異。AT自動(dòng)變速箱換擋速度適中，雖然比不上DCT，但在日常駕駛中也能滿(mǎn)足需求，確保車(chē)輛行駛的流暢性。CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋速度相對(duì)較慢，不過(guò)其動(dòng)力輸出線性，理論上換擋無(wú)限平順，能帶來(lái)舒適的駕駛感受。

換擋平順性也是衡量自動(dòng)變速箱性能的關(guān)鍵。AT自動(dòng)變速箱通過(guò)合理的換擋邏輯和液力變矩器的調(diào)校，換擋較為平順，在城市擁堵路況下也能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。CVT無(wú)級(jí)變速箱由于不存在傳統(tǒng)意義上的換擋動(dòng)作，動(dòng)力輸出如絲般順滑，幾乎感覺(jué)不到換擋頓挫。DCT雙離合變速箱在低速行駛時(shí)可能存在一定的換擋頓挫，但隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化，許多產(chǎn)品已經(jīng)在這方面有了明顯改善。

總之，自動(dòng)變速箱性能豐富多樣，每種類(lèi)型都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與不足。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的駕駛需求、偏好以及預(yù)算等因素，綜合考量，選擇最適合自己的自動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）